Hamilton-dupla és remeklő Racing Point a második osztrák edzésen

A Mercedes ott kezdte az idényt, ahol az előzőt tavaly december elején befejezte: az élen. Az idén feketébe burkolózó „ezüstnyilak” Lewis Hamilton, Valtteri Bottas sorrendben nyitottak az első két helyen az Osztrák Nagydíj első szabadedzésén, amelyen a DAS-rendszer is futott a W11-esben. A rivális Red Bull nem is várt sokáig, azonnal állásfoglalást kért a trükkös elemmel kapcsolatban, ami főleg az egyenesekben jelenthet előnyt a német gárda számára.

Hamiltonék nem is kezdték kis előnnyel az évet, a brit ugyanis hat tizedet adott a fő kihívójaként kikiáltott Max Verstappennek, míg a Ferrarival szenvedésre készülő Charles Leclerc több mint egy másodperccel maradt el a Mercedestől. A második edzés legnagyobb kérdése így az volt, a riválisok közelebb tudnak-e kerülni a német csapathoz.

Elsőként a fékproblémák miatt szinte a teljes első gyakorlást kihagyó és mért kört sem jegyző Romain Grosjean hagyta el a garázst, és azonnal mért kört is autózott, ám ahogyan érkeztek az ellenfelek, úgy csúszott egyre hátrébb és hátrébb az időlistán.

Az élen eközben Valtteri Bottas és a Racing Point versenyzői váltották egymást egészen addig, amíg az utolsók között pályára hajtó Hamilton nem állt az élre. A brit közepes keveréken elért ideje olyannyira jó volt, hogy amikor már többen is túl voltak a lágyon futott etapjukon, még mindig a negyedik pozícióban állt. Aztán amikor az ő autójára is felkerültek a piros oldalfalú gumik, az 1:04.304-es körével mindenkit maga mögé utasított. Igaz, előnye csökkent csapattársához képest: még az első gyakorláson 35 századot kapott a finn, ezúttal csak 197 ezredet.

A harmadik Sergio Pérez hátránya azonban már bő 6 tized volt, csapata viszont nagyon magabiztos lehet, hiszen a Racing Point folyamatosan tudta hozni a gyors köröket. A negyedik pozícióban Sebastian Vettel zárt, a Ferrari lemaradása – bár csökkent délelőtthöz képest – így is bő 6 tized volt a 4318 méter hosszú pályán. Ötödikként Daniel Ricciardo következett a Renault-val, majd Lando Norris, Lance Stroll, Max Verstappen, Charles Leclerc és Carlos Sainz Jr. tette teljessé az első tízest.

Tehát miközben a Ferrari lemaradása csökkent, a Red Bullé nőtt a Mercedesszel szemben, amely gárda ráadásul szinte hibamentesen futott. A „vörös bikák" pilótái viszont többször is megjárták a pálya szélét, a kavicságyat is meglátogató Verstappen mellett Alexander Albon is hibázott, a thaiföldi többekhez hasonlóan az 1-es kanyarnál mutatott be piruettet.

Az utolsó helyen az ugyancsak megforgó Nicholas Latifi zárt, míg csapattársa a 18. helyet foglalta el. A Williams-pilóták között Kimi Räikkönen végzett az Alfa Romeóval.

Folytatás szombaton 12 órakor a harmadik szabadedzéssel.