Káoszfutam következik? 60 százalék a valószínűsége annak, hogy leszakad az ég a verseny idején.

A francia mögött Stanek és Hadjar végzett a két biztonsági autós szakaszt is hozó főfutamon.

A spanyol mögött Crawford és Collet látta meg a kockás zászlót a szombati futamon Spanyolországban.

Hamilton: „Idén a mostani volt az első alkalom, hogy az egyenesben nem pattogott az autó.”

A monacóit Russell és Hamilton követte az első hármasban a második szabadedzésen.

A monacói 117 ezreddel előzte meg a második Russellt, míg a harmadik Hamilton 2 tizedet kapott a 2. edzésen.

A monacóit Sainz és Verstappen követte az első hármasban az első edzésen.

Leclerc 79 ezreddel előzte meg a hazai pályán versenyző csapattársát az első szabadedzésen.

A csapatok többsége nagy fejlesztésekkel készül a hétvégére, ami némileg felrázhatja az erősorrendet.

De Vries aratott győzelmet a második németországi versenyen.

A svájcinál egyelőre nincs gyorsabb Berlinben.

Verstappen: „Megpróbálok felzárkózni, de egyértelmű, hogy nem ideális a helyzet.”

A britet Leclerc és Pérez követte az első hármasban.

Leclerc 71 ezreddel előzte meg Russellt, míg harmadikként Verstappen érkezett a piros zászlót is hozó edzésen.

A magyar versenyző sok pozíciót lépett előre a több virtuális és valódi biztonsági autós szakaszt hozó versenyen.

A McLaren britje tudja, száraz pályán esélye sem lett volna a 3. helyre, míg a Ferrari spanyolját váratlanul érte a hiba.

A holland mögött Leclerc és Norris alkotja az első hármas sorát.

A holland mellől Leclerc vághat neki a szombati sprintnek, míg a 2. sorból Norris és Magnussen rugaszkodhat el.

„Minden versenyző fejében ott van, hogy a vezető pozícióért akar harcolni, részünkről azonban ez nincs meg, és a Mercedesnél nincs első vagy második számú.”

„Húsz másodperccel később akár pole-ban is lehettünk volna, ha a kocsi a 11-es helyett az 1-es kanyarban adja meg magát.”