Vettel előre sejtette, hogy gond lesz az időmérőn

Az idén ötödször rajtolhat az első rajtkockából Lewis Hamilton, aki hatodik edzéselsőségekor, Barcelonában büntetése miatt kénytelen volt átengedni az előkelő pozíciót Pastor Maldonadónak, aki utóbb a futamot is megnyerte. Mivel a legutóbbi három Szingapúri Nagydíjat a pole-ból rajtoló versenyző nyerte meg, az idén eddig három versenyt nyerő McLaren-pilóta bizakodhat.

„Csak ismételni tudom magam: fantasztikus munkát végez a csapat – mondta Hamilton, aki 24. pole-jával utolérte az örökranglistán Nelson Piquet-t és Niki Laudát. – Seb hihetetlenül gyors ezen a hétvégén, óriási, hogy sikerült ilyen időeredményt elérni. Nagy szerencse is kellett ehhez, hiszen hosszú a kör, nehéz úgy időzíteni a kört, hogy senki se kerüljön eléd. A gumik megfelelő állapotát sem egyszerű eltalálni, hogy tökéletesen végigbírják a kört.”

Az edzés meglepetésembere Pastor Maldonado volt. A Williams venezuelai pilótája a Spanyol Nagydíjon aratott győzelme óta nyolc versenyen egyetlen pontot sem szerzett, de most a második rajtkocka megszerzésével kiváló pozícióba hozta magát.

„Keményen dolgozik a csapat, s ennek köszönhető a jó eredmény. Pénteken útvesztőbe tévedtünk, úgy tűnt, nem találjuk a kiutat, de az időmérőn szakaszról szakaszra sikerült javítanunk a kocsin, és a második etapra hirtelen tökéletessé vált a kocsi egyensúlya, nyomhattam a gázt. A versenytempónk is nagyon jó, várom a rajtot, mert úgy érzem, van keresnivalónk” – fogalmazott Maldonado, akinek dicsőségét növeli, hogy olyan pillanatban érte el, amikor csapattársa, Bruno Senna a boxban magyarázkodott a csapatnak a második edzésen elkövetett bakija miatt. A brazil a falnak ütközött, és megrongálta autója bal hátsó részét.

Sebastian Vettel mind a három szabadedzést az élen zárta, de az időmérőn nem tudta megtartani fölényét. A világbajnoki címvédő, aki az idén csupán három pole pozíciót szerzett, nem tudta leplezni csalódottságát.

„Kicsit csalódott vagyok, főleg a harmadik szakasz miatt. Persze a harmadik rajtkockából sem olyan rossz indulni, hiszen az autónak megvan a sebessége a jó eredményhez. Kár, hogy nem tudtuk megtenni a hiányzó lépést az időmérőn ahhoz, hogy a mienk legyen a pole. Sajnos már a második szakaszban is éreztem, hogy valami nem stimmel, és végül sajnálom, hogy nem tudtunk jól időzíteni” – mondta a német.

Ha valaki együtt tud érezni Vettellel, az Jenson Button. Legutóbb ugyanis az angol járt úgy, hogy az összes szabadedzésen elsőként végzett, mégsem szerezte meg az első rajtkockát: tavaly a Japán Nagydíjon – ám jó előjel lehet vettel számára, hogy az angol nyerni tudott Szuzukában. Az angol ezúttal a 4. rajtkockát szerezte meg.

„Nehéz volt az edzés, nem éreztem kényelmesnek az autót, a hátsó gumikból hamar elszállt a tapadás – mondta Button. – A gumikkal sok gond lesz a versenyen is, de szerintem nekünk nem lesz problémánk. A negyedik rajtkockából még a győzelemről sem kell lemondanom."

Az 5. rajtkockát megszerző Fernando Alonso elégedett a helyezésével, mert nem érez elég erőt a Ferrariban ahhoz, hogy a győzelemért csatázzon.

„Örülnünk kell, mert nem megy a csapatnak ezen a hétvégén, a szabadedzéseken és az időmérőn is túl lassúak voltunk. A pole-ért folyó küzdelemben a McLaren mostanában verhetetlen, és számunkra a dobogó a maximum Szingapúrban. Ehhez jó rajt, jó stratégia és jó gumik kellenek. Sok változótól függ a verseny kimenetele, még az sem kizárható, hogy esni fog” – mondta a vb-pontversenyben 37 pontos előnnyel álló Alonso.

A Mercedes pilótái az időmérő harmadik szakaszában a lágy gumikon mentek ki a pályára, de nem futottak mért kört, így az előlük indulókétól eltérő stratégiával a 9. és a 10. rajtkockát szerezték meg. A döntésben az is szerepet játszott, hogy a múlt heti magny-cours-i teszten kipróbált fejlesztések elmaradtak a várakozásoktól.

„Stratégiai játékot játszunk, és abban bízunk, hogy a versenyen kifizetődik – mondta Michael Schumacher, aki reményei szerint a verseny elején a keményebb gumikon tovább kint maradhat a pályán, mint a riválisok, és a hajrában, könnyű autón futhat majd a gyorsabb szuperlágy abroncsokon. – A harmadik szakaszba jutott autókat látva ez volt a legjobb döntés. Pénteken nem voltak jó edzéseink, de valamennyit javult az autó szombatra.”