Nagyon úgy néz ki, szépen lassan semmivé lesz a nagy álom, hogy jövőre magyar tagja is lesz a száguldó cirkusznak.

Max Mosley legelőször arról beszélt, milyen nehéz volt ez az év az autóversenyzők számára a gazdasági válság miatt, azután pedig dicsérte őket...

Talmácsi Gábor márkát váltott. A gyorsasági motoros világbajnokság 125 köbcentis kategóriájában versenyző pilóta az Apriliát Malagutira cserélte.

Teljes volt a káosz. Körülbelül 2500 ember tartott Petter Solberg farmja irányába, mindenki táncolt, énekelt. A rendőrségnek le kellett zárnia az utakat.

Colin McRae, a britek első ralivilágbajnoka bejelentette, hogy jövőre elhagyja a világbajnoki mezőnyt. Tizenhat év után távozik a rivaldafényből a Citroen pilótája.

Szalay Balázs neve hazánkban immár évek óta összeforr a világ legnehezebb tereprali-viadalával, a Dakar-ralival. A mérnökember 1996-ban vett részt először a sivatagi show-n, és azóta már ötször volt ott a rajtnál. Mind az ötször más-más navigátorral.

Úgy vigyáznak rá, mintha a világ legféltettebb kincse lenne  és bizonyos értelemben az is. Legalábbis a franciáknak biztosan. Sebastien Loeb ugyanis az utóbbi hetekben a vb-cím egyik legfőbb esélyesévé lépett elő.

A levegőbe dobálták, pezsgőben fürdették, éljeneztek és tapsoltak neki  szóval, megadták mindazt, ami a bajnoknak jár.

Az utóbbi néhány évben már az idényzáró futamok előtt eldőlt a bajnoki cím sorsa, az idén azonban 1999 után újra az utolsó verseny dönt az abszolút elsőségről.

A hatodik Dakar-ralijára készül Szalay Balázs, a "Szahara magyarja". Ő volt az, aki éveken át egyedüli magyarként vágott neki a sivatagi show-nak, és ő az, aki mindig valami újdonsággal áll elő.

Az időjárás nem volt kegyes szombaton a gyorsasági autós országos bajnokság indulóihoz. A percenként változó pályaviszonyok bizony megnehezítették a versenyzők dolgát.

Ha valaki azt hitte, hogy az utóbbi három olasz futamot megnyerő, aszfaltkirálynak is becézett Gilles Panizzi ezúttal is magasan a mezőny fölé nő, az nagyot tévedett. Két fiatal, sikerre éhes pilóta küzdött ugyanis a vezető pozícióért a San Remo-rali első napján.

Baumgartner Zsoltnak eddig is voltak támogatói, közülük a legnagyobbakat kérdeztük meg arról, miért döntöttek úgy, hogy a magyar Formula1-es reménység mögé állnak. A Mol Rt.-t is megkerestük, ám az illetékest nem tudtuk egyelőre utolérni.

Noha Baumgartner Zsolt nem versenyezhetett a hét végén az Egyesült Államok Nagydíján, mégis volt értelme Indianapolisba utaznia. Eddie Jordantől ugyanis írásbeli szerződésajánlatot kapott a jövő évre.

A Bútor Róbert, Tóth Vilmos duó a hét végi pécsi viadalon megszerezte az F2-es kategória bajnoki címét. A fiatal pilóta (annak ellenére, hogy már évek óta tagja a rali élmezőnyének, még mindig csak 28 éves) immár negyedszer veheti át a bajnoknak járó trófeát.

Menetlevél ki, műsorfüzet be. A sportbíró a gyorsasági szakasz időeredményét írta, ifjabb Tóth János és Tóth Imre pedig a nevét a fényképekre.

A verseny még el sem kezdődött, máris történtek érdekes események bőven: két kiváló pilóta is kénytelen volt lemondani az indulásról. Turi Tamás motorhiba miatt marad távol, ami egyben azt is jelenti, hogy Aschenbrenner György már biztosan megszerezte az A8-as bajnoki címet.

Talmácsi Gábor szédületes szambát mutatott be csütörtökön a riói Nelson Piquet-pályán. A csütörtöki első időmérésen a második helyet szerezte meg.

Mióta a Citroen-csapat július közepén bejelentette, hogy meghosszabbítja Sebastien Loeb szerződését, az volt a kérdés, hogy a két nagyágyú közül vajon Colin McRae-t, vagy Carlos Sainzot tartja-e meg a francia alakulat.

Baumgartner Zsolt korán kelt pénteken. Jól aludt, nyugodt éjszakája volt. A szolid reggeli után a pálya felé vette az útját.