Mick Doohanről még ma is sugárzik a határozottság, az elszántság. A közelében valahogy érezni, hogy ez az ember a győzelemre született.

Kimi Räikkönen, a jégember. Nem is volt olyan régen  még három éve sincs , hogy a "semmiből jött szőke fiúcska ideiglenes versenyzői licencet kapott a Formula1-ben, most pedig már az a kérdés, vajon ő lesz-e az, aki letaszítja a trónról Michael Schumachert.

Egészen az utolsó kilométerekig tartott a küzdelem Petter Solberg és Sebastien Loeb között...

A világbajnokság egyik legérdekesebb futamát tartják a hét végén Perth környékén. A leginkább a vörös salakhoz hasonlító talajon zajló viadal pályái rendkívül gyorsak, ugyanakkor van bennük technikás rész is bőven.

A Benik Balázs, Rácz Bence kettős pályafutása eddigi legnehezebb viadalára készül. Ezt már akkor is tudni lehetett, amikor a bajnoki pontversenyben vezető Benik elhatározta, hogy elindul az Ausztrál Ralin, de azóta csak erősödött benne ez a gondolat.

Jarno Trulli a mezőny egyik legjobb edzésmenője, és Alonso mellett neki is elévülhetetlen érdemei vannak abban, hogy a Renault-istálló megítélése futamról futamra jobb.

Baumgartner Zsolt nehéz hétvégén és egy még nehezebb hétfőn van túl. Óriási szerencséje volt  vagy jó időben volt jó helyen.

A török Világkupa-futam vége előtt egy nappal kijelenthetjük, rendkívül változatos küzdelmet hoz a Master-rali utódának számító viadal. Az élen mindennap változik a sorrend, pénteken éppen Jean-Louis Schlesser előzte meg Carlos Sousát. Számukra azért is különösen fontos, hogy ki nevet a végén, mert ők ketten küzdenek az összetett Vk-címért is.

Megint változott a sorrend az élen állók között: a kétszeres Dakar-győztes Jean-Louis Schlesser még "meg sem melegedett az első helyen, máris vissza kellett adnia azt Carlos Sousának, aki jelenleg a legnagyobb riválisa a Vk-pontversenyben.

Kilenc nap múlva felbőgnek a motorok a Hungaroringen és az első időmérő edzéssel kezdetét veszi a 18. Magyar Nagydíj. Ez a viadal azonban más lesz, mint a többi, legalábbis abból a szempontból biztosan, hogy sokkal több munka előzte meg, mint az elődeit.

Sokan, sokszor beszéltek már a Hungaroring megújulásáról és arról, hogy milyen következményei lesznek az átépítéseknek a jövő vasárnapi Magyar Nagydíjon.

Évek óta nem jelöltek ki gyorsasági szakaszt a nagytarcsai és a kistarcsai dombok között, ám az idén visszakerültek a 17. Michelin Budapest-rali programjába a murvás pályák.

Az idény egyik legizgalmasabb futamának ígérkezett  már csak azért is, mert beleszámít az Eb-értékelésbe, és a magyar bajnokságban is másfeles szorzóval esik a latba , de elég rosszul kezdődött.

Óriási felhajtás, show a javából. Így jellemezhetnénk röviden ötös szorzójú Eb-futamunk, a Michelin Budapest-rali pénteki prológját. Noha a versenybe nem számító körverseny csak fél hatkor kezdődött a pesti alsó rakparton, az út két oldalán már egy órával korábban sem lehetett mozdulni. Egymás mögött, sokszor négy-öt sorban álltak az emberek, valószínűleg sokan távoztak anélkül, hogy egy-egy lökhárítónál vagy hátsó szárnynál többet láttak volna.

Ötös szorzóval számít bele az Európa-bajnoki sorozatba a 17. Michelin Budapest-rali, amely pénteken, a pesti alsó rakparton tartandó prológgal kezdődik.

Szalay Balázs az idei második futamgyőzelmét ünnepelhette, és ezzel az összetett pontversenyben is visszavette a vezetést.

A brazil Ricardo Sperafico idei második győzelmét aratta a Hockenhei-mringen. A mezőny egyetlen magyarjának, Baumgartner Zsoltnak nem volt éppen könnyű napja...

Mozgalmas hétvégéje lesz Baumgartner Zsoltnak. A magyar versenyző a Formula3000 edzései és versenye mellett részt vesz a péntek reggeli hivatalos Formula1-es teszten is.

A rali nem tipikusan női sportág. Noha elvétve előfordul, hogy egy-egy nő a csúcsra jut  elég ha csak Michelle Moutont említjük, aki vb-futamokat tudott nyerni, vagy a terepraliban naggyá lett Jutta Kleinschmidtet , de azért nem ez a tipikus.

Carlos, a matador. Sokan emlékeznek még azokra az évekre (1990, 1992), amikor világbajnok lett a Toyotával, és még többen az 1998-as esztendőre, amikor drámai körülmények között veszítette el a trófeát. Pedig Carlos Sainz akkor csak egy hajszálnyira volt a harmadik címétől.