Fernando Alonso nem boldog, de legalább versenyeket nyer a McLarennel. Egykori csapata, a Renault ugyanakkor 2002 óta nem szerepelt olyan rosszul, mint az idén. A megoldás a spanyol visszacsábítása lehet.

Ron Dennis, a McLaren-istálló elnöke a múlt csütörtöki tárgyaláson roppant hűvösnek jellemezte Fernando Alonsóval fenntartott kapcsolatát. A Magyar Nagydíj óta nem is beszéltek egymással, a közös jövőt szinte teljesen ki lehet zárni.

A Ferrari a csapat-vb-címet ünnepli, miközben a McLaren pilótái ismét egymásnak estek – ezúttal a belgiumi rajt miatt. Alonso még a szerelőit is le akarta kenyerezni.

Elkezdődött a Belga Nagydíj Spa-Francorchamps-ban, ahol a pénteki szabadedzések délelőtti szakaszában Kimi Räikkönen, a délutániban Fernando Alonso volt a leggyorsabb.

A McLarennek idei konstruktőri pontjaiba és 100 millió dollárjába került a kémügy. A csapatvb elúszott, mi több, a Ferrari Belgiumban már a hét végén begyűjtheti a bajnoki trófeát. Ugyanakkor Lewis Hamilton és Fernando Alonso pontjait meghagyta az FIA motorsport-világtanácsa, amely csütörtökön kilenc órán át tárgyalta az ügyet.

Csütörtökön Párizsban újfent első fokon tárgyalják a McLaren szerepvállalását a kémbotrányban. Mivel a Nemzetközi Automobil-szövetség (FIA) egy héttel ezelőtt bejelentette, hogy új bizonyítékot talált a wokingiak ellen, valószínűleg megbüntetik őket, akik pedig július 26-án megkönnyebbültek, mert az első tárgyalást megúszták szankció nélkül. Az új fejlemények ismeretében kizárt, hogy elmarad a büntetés.

Egy nap van hátra a párizsi FIA-ülésig, amelyen kiderül, megbüntetik-e a McLarenistállót, és ha igen, milyen szankciót alkalmaznak vele szemben. Egyesek nemcsak a wokingiakat, hanem az egész F1-et félteni kezdték.

Dario Franchitti drámai körülmények között, Scott Dixon utolsó körös kiesésének köszönhetően nyerte meg az IndyCar-bajnokságot.

A McLaren-istálló Monzában igyekezett megünnepelni fennállása első olaszországi kettős győzelmét, miközben a Ferrarinál elkezdték azon törni a fejüket, kikiáltsák-e Kimi Räikkönent első számú pilótának.

Az Olasz Nagydíj után már az a fő téma Monzában, hogy csütörtökön az FIA motorsport-világtanácsa újratárgyalja a kémügyet. A McLaren megpróbál felkészülni a legsúlyosabb büntetésre, míg a Ferrari szerint ez csak egy állomás lesz a teljes igazság kiderítése felé vezető úton.

Fernando Alonso győzött Monzában, ahol a McLaren-istálló a versenyen is bebizonyította, hogy képes gyors pályán legyőzni a Ferrarit. Az Egyesült Államok Nagydíja óta először ünnepelt kettős győzelmet a McLaren, amelyre csütörtökön sokkal nagyobb kihívás vár: az FIA-tárgyalás kémügyben.

Fernando Alonso és a McLaren megállíthatatlannak tűnik Monzában, ahol a Ferrari egyelőre képtelen felvenni a versenyt az „ezüstnyilakkal.” Alonso mellől Lewis Hamilton indulhat, míg a délelőtti szabadedzésen nagyot bukó Kimi Räikkönen a BMW-s Nick Heidfeld mögül, az ötödik rajtkockából várhatja a vasárnap délutáni viadalt.

Fernando Alonso az idén másodszor, pályafutása során 17edszer indulhat az első rajtkockából. A kétszeres világbajnoknak az idei az eddigi legnehezebb vb-csatája, és a hátralévő öt futam mindegyikét úgy kell kezelnie, mintha vb-döntő lenne.

Monzában pénteken nem a pályán történő események jelentették a fő témát: pilótáinak elektronikus levelezésén végleg megbukhat a McLaren a kémügyben. Elkerülhetetlennek tűnik a súlyos büntetés.

Az Olasz Nagydíj előtt minden korábbinál nehezebb jóslatokba bocsátkozni a verseny győztesét illetően, a McLaren és a Ferrari között a korábbi, nüansznyi különbséget sem lehet felfedezni. A Scuderia mellett szólhat a hazai pálya és ellenfelének kis írásainkban taglalt problémái.

Kimi Räikkönen a hét végén először indul Ferrari-pilótaként az Olasz Nagydíjon. A finn bizakodik, miközben több szakember is úgy véli, hogy a McLaren a vasárnapi futam esélyese.

Indiai kézbe kerül a Spykeristálló, amelyet a holland Michiel Mol társaként Vijay Mallya iparmágnás vásárol fel. A 2005 óta Jordanként, Midlandként, majd Spykerként ismert csapat, ha az ellenfelek beleegyeznek, négy év alatt harmadszor változtat tulajdonost és nevet.

A Renault első embere nem kifogásokat akar, hanem eredményt. Jövőre akkor is az első kettő közé várja az istállót, ha nem sikerül vis szacsábítani a McLarentől Fernando Alonsót. A spanyol pilóta az e heti teszteredmények alapján kiváló esélyekkel várhatja a jövő hét végi Olasz Nagydíjat.

A Sport Bild szerint Fernando Alonso letiltotta autóinak adatairól Lewis Hamiltont, így az angolnak kellett beállítania saját McLaren-Mercedesét a Török Nagydíjra, és közvetve ez okozta a versenyen történt defektet. A csapat cáfol.