A BMW és a Honda feladta azon terveit, hogy szembeszáll a Nemzetközi Automobilszövetség (FIA) döntésével, amely arról rendelkezik, hogy a V10-es motorokat V8-asok váltják fel 2006-tól. A változtatásokat Max Mosley, az FIA elnöke sürgeti, méghozzá biztonsági okokból, mondván, a még erősebb motorok még nagyobb gyorsaságot jelentenek, az pedig még több veszélyt a versenyzők és a nézők számára egyaránt. A gyártók közül többen tiltakoztak az új szabály bevezetése ellen (fölösleges pénzkidobásnak titulálva a javaslatot), de úgy tűnik mostanra belátták: nincs értelme a szélmalomharcnak.