A magyar versenyző sok pozíciót lépett előre a több virtuális és valódi biztonsági autós szakaszt hozó versenyen.

A McLaren britje tudja, száraz pályán esélye sem lett volna a 3. helyre, míg a Ferrari spanyolját váratlanul érte a hiba.

A holland mögött Leclerc és Norris alkotja az első hármas sorát.

A holland mellől Leclerc vághat neki a szombati sprintnek, míg a 2. sorból Norris és Magnussen rugaszkodhat el.

„Minden versenyző fejében ott van, hogy a vezető pozícióért akar harcolni, részünkről azonban ez nincs meg, és a Mercedesnél nincs első vagy második számú.”

„Húsz másodperccel később akár pole-ban is lehettünk volna, ha a kocsi a 11-es helyett az 1-es kanyarban adja meg magát.”

A monacóit a Red Bull párosa követte az első háromban.

Az időmérőn kétszer lendült a piros zászló: Stroll és Latifi összeütközött egymással, míg a kétszeres spanyol világbajnok bukása Sainzot hozta nehéz helyzetbe.

A McLaren britje 132 ezredet adott a második Leclerc-nek, míg harmadikként Pérez érkezett.

„Frusztráló, hogy még akkor is, ha erős kört rakunk össze, 1.2 másodperc a lemaradásunk.”

A monacói mögött Verstappen és Sainz érkezett az első hármasban.

A visszatérő Vettel a teljes második edzést kénytelen volt kihagyni, miután motort kellett cserélni az Aston Martinban.

A maranellóiak mögött a Red Bull kettőse érkezett, míg a meglepetésre fejlesztés nélkül érkező Mercedes a 7. és a 12. helyet foglalta el.

Melbourne 2019 után látja újra vendégül a mezőnyt, és a négy DRS-zóna újabb ádáz csatát vetít előre.

A pénteki rakétatámadás után több versenyzőnek is aggályai voltak, de most már biztos, hogy lesz verseny Dzsiddában.

A hírek szerint több pilótának is aggályai voltak a pénteki rakétatámadás után.

A hírek szerint több versenyző is jelezte, nem szívesen ül autóba Dzsiddában, de a „show" folytatódik.

A monacóit Verstappen és Sainz követte az első hármasban.

A monacói mögött Verstappen és Sainz zárt a tizenöt perces csúszással induló gyakorláson.

A két Red Bull az utolsó körökben adta meg magát.