A turbómotorok fordulatszámát percenként legfeljebb 12 ezerben limitálják. Azt, hogy az autók teljesítménye ezzel együtt elérje a jelenlegi nyolchengeres, 2.4 literes motorokét, az energiaátalakító rendszerek továbbfejlesztésével akarják elérni. (A szabálytervezet részleteiről itt olvashat.)A szabálytervezet részleteiről itt olvashat.)
A következő évben a váltókat nem négy, hanem öt egymás utáni versenyen kell használni, és az F-csatorna betiltásával egy időben engedélyezik az állítható dőlésszögű hátsó légterelőt, amelyet az előzéshez használhatnak a versenyzők.
A következő idényben a lekörözött autók visszaelőzhetik a mezőnyt a biztonsági időszakban, valamint újra engedélyezik a csapatutasításokat.