A finn mögött Verstappen és Sainz zárt az első hármasban.

A finn rajtolhat vasárnap a pole-ból, míg mellőle az előnyét 21 pontra növelő holland rugaszkodhat el.

A címvédő vb-riválisa sem úszta meg büntetés nélkül a tapogatózást.

A spanyol mögött Verstappen és Bottas érkezett az első hármasban.

A spanyolt a bajnoki éllovas, Verstappen, illetve Bottas követte az első hármasban a 2. edzésen.

Ha Verstappen 24 pontra növeli az előnyét a hétvégén, a brit pilóta sorsa már nem a saját kezében lesz.

A másik két magyar versenyző közül Tassi tizenegyedikként, Boldizs tizennyolcadikként zárt az időmérőn.

A holland mögött Bottas és Hamilton következett az első hármasban a második edzésen.

A holland 424 ezredet adott Bottasnak, míg a harmadik Hamilton több mint fél másodpercet kapott.

A Red Bullnál úgy számolnak, Hamiltonra vár még egy rajtbüntetés az év vége előtt – a Mercedes bevállalja most hétvégén?

„Talán túlságosan optimisták voltunk. Nem ez a megfelelő kifejezés rá, de azt gondoltuk, hogy jól kezdtük a hétvégét.”

A brit a rajtot követően még úgy hitte nyerhetnek, de végül a fő rivális, Verstappen örülhetett Austinban.

A mexikói az első próbálkozások után még vezetett, a második körén azonban több mint másfél tizedet bukott az utolsó szektorban.

A mexikói mögött Sainz és Verstappen alkotta az első hármast a harmadik szabadedzésen.

A pole pozíciót Muller szerezte meg, míg a második pozícióban Vernay zárt.

Értesülések szerint Barcelonában és Bahreinben is bejárathatják a csapatok a 2022-es autót.

A Ferrari csapatfőnöke már Törökországba sem utazott el a csapattal.

A hatpontos hátrányba kerülő címvédő úgy érzi, kerékcsere nélkül is teljesíteni tudta volna a versenyt.

A Hyundai magyar versenyzője 2019 után állhatott fel újra a dobogó legfelső fokára.

A finn mögött Verstappen szelte át a célvonalat, aki visszavette a vezetést a vb-összetettben.