Több mint 8500 kilométer vár a „négy és fél” magyar egységre a világ legszárazabb sivatagában, az Atacamában

„Nagyon fel kell kötni a gatyát, mert most rögtön bedobnak minket a sivatag kellős közepébe.”

Száguldás, kamion, szerelem, avagy így tépte ki a kormány kollégánk karját tőből.

A fizikai felkészülés az alapja mindennek, avagy így készül a Szalay, Bunkoczi kettős a Dakarra.

A túraautó-vb privát értékelésében élen végzett, vagyis „kisvilágbajnok” lett a Zengő Motorsport pilótája.

A korábbi abszolút bajnok navigátorból vasárnap Komlón abszolút bajnok pilóta lett.

A magyar csapat csurom vizesen, nagyon boldogan és összetettben másodikként zárta a Selyemút-ralit.

Az utolsó szakaszt megnyerő magyarokat három és fél perc választotta el a végső győztestől.

Szalayéknak a fogukból is kiesett a tömés a hepehupás szakaszon, de tartják hatodik helyüket.

A Selyemút-rali első szakaszán jó néhány izgalmat átéltek a magyar résztvevők.

A Selyemút-rali mezőnye szombat délután elrajtolt 3857 kilométeres sivatagi útjára.

A magyar világbajnok neve szerepel a misanói nevezési listán • A csehek szerint nyolc versenyre szerződött le.

Turánék a második, míg Botkáék a harmadik helyen végeztek.

Korda Erik volt a leggyorsabb magyar az első napon, csupán Miroslav Zapletal előzte meg.

Tizenöt kilométeres bemelegítő pályát teljesített a mezőny Hajdúszoboszló környékén.

A legnépszerűbb sportoló Berki Krisztián, megelőzve Michelisz Norbertet és Gera Zoltánt.

Mindkét magyar páros átesett a Dakar-ralit megelőző adminisztratív ellenőrzésen.

Hazatért a bulgáriai edzőtáborból, itthon folytatja a kemény alapozást Fábiánné csapata.

Izgalom az utolsó napon is: borulás, ásás – csak, hogy ne érezzék úgy a versenyzők, könnyű jól szerepelni egy vk-n.

A sivatag bárkit rabul ejthet – avagy mit keres egy japán sebész doktornő a sivatagban egy Toyota volánja mögött?!