Vettel az élen, Alonso lerobbant, megérkezett az eső

Szombatra megérkezett a csapadék a Red Bull Ringre, amelyen harmincpercnyi száguldást kaptak a csapatok száraz pályán, mielőtt eleredt az eső. Ez alatt Sebastian Vettel volt a leggyorsabb, a német pilótája megerősítette, amit pénteken már mutatott, azaz hogy a Ferrari veszélyes lehet a Mercedesekre.

Az élmezőny tagjai a keményebb gumikon futották legjobb körüket, Vettel ezeken zárt Lewis Hamilton és Kimi Räikkönen előtt. A csapadék megérkezése előtt mindannyian pályára hajtottak szuperlágy gumikon, de mért körre nem maradt idejük, Fernando Alonso McLaren-Hondája ugyanis leállt a célegyenesben, így piros zászlóval megszakították a tréninget.

A McLaren így is 45 rajthelynyi büntetést szedett össze Ausztriában új motoralkatrészek miatt, és ez a leállás csak még nyilvánvalóbbá tette, mennyire rossz helyzetben van a csapat.

Az újraindítás előtt a két Mercedes és a két Ferrari szuperlágy gumikon állt a bokszutca kijáratához, ám mire elindulhattak, szakadt az eső, így lábujjhegyen tipegve kellett végigmenniük. Räikkönen így is kisodródott, de nem törte össze az autóját.

Az edzés végén a mezőny nagy része kiment a vizes pályára (már arra való gumikon), hiszen jó esély van rá, hogy a 14 órakor kezdődő időmérőt is ilyen körülmények között tartják meg. Max Verstappen nagyon élt a Toro Rossóban (nagy igyekezetében majdnem nekiment Räikkönennek), a vizes időmérőn érdemes lesz rá odafigyelni.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

12.01 Vége az edzésnek, mindenki rajtgyakorlatra érkezik a célegyenesbe.

12.00 Verstappen nagyon él a vizes pályán, simán megelőzte Räikkönent, aki érthető módon nem is nagyon akarta feltartani.

11.59 Az autóját hasonló körülmények között Kanadában összetörő Hamilton a garázsban maradt.

11.57 Vettel üzent a rádión, hogy nem vészes a pálya, sokan ki is jöttek megízlelni a körülményeket, hátha az időmérő is esős lesz.

11.56 Räikkönen újra a pályán – bocsánat, újra a menekülőúton. Ezúttal a 3-as kanyarban sodródott ki az esőgumikon.

11.55 Érdekes figyelni Verstappenre, aki a féktávokon nem csúszik meg, ellenben minden kigyorsításkor kitör a Toro Rosso hátulja.

11.54 Sainz megint megpördült. ezzel még inkább elveszi a többiek kedvét? Nem, Ericsson is a pályára hajtott.

11.52 Verstappen is a pályán. Sainz a kavicságyba csúszott, de vissza tudott jönni.

11.51 Sainz esőgumikon a pályán. Mégiscsak lehet menni velük? Vettel is kijött, ő intermediate-eken.

11.47 Nagy kár, hogy a Pirelli esőgumijai alkalmatlanok arra, hogy körözzenek velük. Intermediate vagy semmi azóta, hogy az olasz beszállító visszatért az F1-be.

11.44 Alonso McLaren-Hondájának meghibásodása még száraz pályán történt, szinte mindenki szuperlágy gumis próbálkozását tönkretette. Pérez még időben végzett a körével, fel is jött a negyedik helyre.

11.43 Hülkenberg intermediate gumikon ment egy kört, nagyon lassan ment körbe, miután az 5-ös kanyarban ő is kisodródott, vissza is tért a boxba.

11.38 Ennyi volt az edzés? Vagy valaki kimegy a pályára esőgumikon, ha már az időmérőre is csapadékot jósolnak?

11.37 Mind az öten visszatértek a depóba. Csak Räikkönen autóját kell takarítani.

11.36 Räikkönen az ötös kanyarnál kisodródott, a kavicságy és a gumifal közötti úton haladt tovább.

11.35 Nagyon óvatosan halad a két Mercedes a mezőny élén, Vettel, Räikkönen és Verstappen is kint van mögöttük. Mindenki szuperlágyon.

11.34 Az autók szuperlágy gumikon állnak a boxutcában, de már szakad az eső a pálya hátsó részén. Újraindult az edzés, érdekes pillanatok lesznek, hiszen végig kell menni a pályán.

11.33 A visszajátszásokból látszik, egyszerűen kikapcsolt a motor. Nem először fordult elő ezzel az autóval.

11.30 Piros zászló, Alonso McLarenje leállt a célegyenesben. A spanyol komótosan sétál vissza a depóba, a lelátón kinyílnak az esernyők.

11.28 Egyre többen jöttek ki szuperlágy gumikon a pályára.

11.27 Ricciardo és Nasr is a pályán, az ausztrálnak szóltak, igyekezzen, mert mindjárt esik.

11.25 Továbbra sincs eső, a korábbi szemerkélés is megszűnt. Grosjean autójában elektronikai hiba támadt (hetesben ragadt az autó), ez egyelőre nem a francia hétvégéje. Az első szabadedzésen Jolyon Palmer ment az autójával, a másodikban sokat vesztegelt a bokszban, s amikor as pályán volt, akkor is rengeteget csúszkált.

11.23 Alonso megkapta a szuperlágy gumikat.

11.21 Vettel, Hamilton, Räikkönen, Rosberg, Massa, Bottas, Verstappen, Grosjean, Hülkenberg, Maldonado, Sainz, Kvjat, Alonso, Pérez, Ericsson, Button, Merhi, Stevens a sorrend. Ricciardo Red Bullja és Nasr Sauberje nem mozdul a garázsból, még nincs mért körük, csupán egy-egy próbakört mentek.

11.19 Bottas kilenc ezredre megközelítette brazil csapattársát.

11.18 Massa feljött az ötödik helyre, négy tizedre van Vetteltől.

11.16 Räikkönen már a harmadik 1:10.1-gyel, Button, Ricciardo és Nasr még mért kör nélkül áll.

11.15 Räikkönen az első körével ötödik Verstappen mögött, Vettel abszolút legjobb első szektorral megkezdett köre a bokszutcában ért véget. Hamilton a középső szektorban ment csúcsidőt, de összességében nem javított, mert az utolsó előtti kanyarban kisodródott a pályáról.

11.13 Hamilton 1:10.011-et ment, maradt a második helyen.

11.11 Räikkönen, aki eddig csak egy próbakört ment, elhagyta a depót.

11.10 Hamilton 1:10.255-re javított, aztán jött Vettel, és 1:09.994-gyel az élre állt a Ferrarival.

11.08 Hamilton 1:10.358-cal ismét az élen, Rosberg 1:10.5-tel második maradt ezúttal. Maldonado áll a harmadik helyen.

11.07 Rosberg 1:11.060-val válaszolt, utolsóként Vettel is elhagyta a bokszutcát.

11.06 Hamilton 1:11.131-gyel átvette a vezetést csapattársától.

11.04 Stevensé az első mért kör: 1:18.078. Rosberg 1:12.469-cel szinte rögtön az élre tört.

11.02 A hivatalos előrejelzések szerint 40 százalék az esély arra, hogy a következő egy órában elered az eső. A fedélzeti kamerás képek alapján még mindig szemerkél, de mindenki slick gumikon ment ki a pályára.

11.00 Elkezdődött az edzés. Merhi az első a pályán.

10.57 Éjszaka ismét esett az eső, azaz a pénteken felrakódó gumi nagy része eltűnt a pályáról, további csúszkálásokra lehet számítani, akár az időmérőn is.

10.55 A pénteki leggyorsabb Sebastian Vettel nem aggódik váltóhibája miatt, a szenzorok zavarára fogta korai megállását. Nem jönne jól neki egy öt rajthelyes büntetés Spielbergben, ahol jó esélye van a győzelemre.

10.53 Érdekes statisztikát közölt a német Auto Motor und Sport. E szerint nemcsak az autójával jár a mezőny élén a Mercedes, hanem kerékcseréi gyorsaságával is, megelőzve a Ferrarit. A németek előnye kerékcserénként három tizedmásodperc. Úgy tűnik, a kerékcserék sebessége erősen motivációfüggő.

10.50 Szakértők szerint a Ferrari és a Williams számára az Osztrák Nagydíj időmérőjén kapja meg a legnagyobb esélyt arra, hogy elvegye a pole pozíciót a Mercedestől. Lewis Hamilton pénteken sokat szenvedett a féktávokon, de azt mondta, nem volt gond az autójával, csupán túlságosan csúszott az aszfalt.

10.49 Szemerkél az eső, a levegő 12, az aszfalt 20 fokos. Bánhatják, akik nem vittek magukkal kabátot a Red Bull Ringre.

10.48 Köszöntjük olvasóinkat az Osztrák Nagydíj harmadik szabadedzését végigkövető cikkünkben!

A McLaren-istálló bejelentette, hogy Jenson Button autójában is új motoralkatrészekre lesz szükség, s mivel az angol ezekkel átlépi az egy idényre engedélyezett négyes kvótát, összesen 25 rajthelyes büntetést kap. Mivel a le nem töltött büntetéseket átviszik a versenyre is, ez azt jelenti, hogy ha az angol az utolsó négyben zárja az időmérőt,vasárnap 10 másodperces stop-and-go büntetést kap, amit nem a kerékcserénél kell letöltenie, hanem attól külön.

Fernando Alonso 20 rajthelyes büntetést kap, ő megússza egy egyszerű áthajtásos büntetéssel. Ezeket majd a verseny első három körében kell letölteniük.