Szoros az élcsoport, Verstappen Hamilton és Vettel előtt

Az első szabadedzésen vízszivárgás miatt sok időt veszítő Kevin Magnussennek az FIA (Nemzetközi Automobil-szövetség) orvosai előtt volt jelenése a harmadik tréning előtt, hiszen tegnap gyomorpanaszok miatt ki kellett hagynia a kötelező versenyzői eligazítást is. A dán azonban már jobban érzi magát, így vissza tudott ülni az autóba.

A Haas ennek ellenére nincs könnyű helyzetben, hiszen semelyik pénteki edzésen sem tudott egyszerre két pilótával tesztelni, mivel a vízszivárgás után Romain Grosjean törte össze a gépét a mexikói délután folyamán.

Az amerikai gárda mellett a Ferrari balszerencsehulláma is kitart, hiszen az elmúlt GP-ken az olaszok a meghibásodások széles skáláját „vonultatták fel”, legutóbb a tűzoltó készülék ment tönkre Sebastian Vettel SF70-H kódjelű négykerekűjében.

Lewis Hamilton mindeközben megcsúszása és pályaelhagyásai ellenére is élete egyik legjobb hosszú etapját teljesítette a versenyszimulációja során. A brit 26 fordulón keresztül nyúzta az ultralágy gumikat, mindezt konstans időkkel. Ez pedig jó előjel lehet a sorozatban negyedik vb-címét múlt héten bebiztosító Mercedes számára, mert a beállítások terén így már nem kell túl sokat variálnia a holnapi futamra, amelyet Hamilton könnyen négyszeres bajnokként fejezhet be.

Bár az élen zárta a második gyakorlást a Red Bull, Helmut Markóék mégsem lehetnek boldogak, ugyanis egy nap alatt három Renault-erőforrás adta meg magát. Max Verstappennek ezért kellett húsz perccel a kockás zászló megjelenése előtt befejeznie a tréninget, illetve Pierre Gasly a hírek szerint ezért kénytelen 15 rajthelyes büntetést elszenvedni a Toro Rossóban.

A büntetéseknek azonban talán még nincs is végük, hiszen a francia harmadik gyakorlása sem indult túl jól: alig telt el öt perc, az STR12 már a pálya szélén parkolt, így a pilóta edzése elég korán lezárult. Emellett Gasly az egész hétvégét tekintve eddig csupán 10 kört tudott teljesíteni, így túl sok adat nem áll az istálló rendelkezésére.

A Toro Rosso-versenyző mellett Pascal Wehrlein is problémákkal küzdött, a Saubernél elektronikus meghibásodás miatt kellett a szerelőknek dolgozniuk. A német sem tudott túl sokat gyakorolni Mexikóban, csupán 16 kör íródott a neve mellé egy óra alatt.

A pénteken először 5 tizeddel mindenkinél gyorsabb, majd a második szabadedzésen fél szekundumot kapó Valtteri Bottas azonnal az időlista élére állt, mialatt folyamatosan körrekordot futott. Hamilton 1-2 tizednél nem is tudott közelebb kerülni márkatársához.

A Mercedes egyeduralmát végül az addig szuperlágyon próbálkozó Verstappen és Vettel törte meg, hiszen a lila jelzésű Pirellin megtett köreik után azonnal átvették a vezetést, igaz, a motorproblémákra panaszkodó Hamiltonnak sikerült beugrania a kettős közé.

A negyedik pozícióba a sokáig vezető Bottas csúszott vissza, akit Daniel Ricciardo és Kimi Räikkönen követett a sorban. Az első hatost mindösszesen 0.4 század választotta el egymástól.

A három élcsapat mögött a két Force India sorakozott, Sergio Pérez, Esteban Ocon sorrendben, és a páros sormintát a Renault egészítette ki Carlos Sainz vezetésével.

Folytatás 20 órakor az időmérővel.

PERCRŐL PERCRE