Webber maradt az élen, de Hamilton a sarkába ért

Mark Webber a péntek délelőtti edzést követően délután is a leggyorsabb tudott lenni a Spanyol Nagydíjon, de az idén megszokott trend szerint ezúttal is elfogyott az első másfél órában látott hatalmas előnye. Lewis Hamilton 39 ezredmásodperccel maradt csak el a futamot tavaly megnyerő ausztráltól.

Sebastian Vettel a harmadik helyen zárt, míg a spanyol szurkolók buzdítását élvező Fernando Alonso 5. lett az elsősorban teszteléssel telő, mégis iránymutatónak nevezhető edzésnap végén.

A pénteki eredménylista már csak azért is hűen ábrázolhatja az erőviszonyokat, mert a csapatok párba álltak egymással, azaz kialakult, nagyjából ki kivel van egy szinten: a mezőny élén vegyülő Red Bull és McLaren-sofőrök után a Ferrari és a Mercedes versenyzői alkottak szendvicset, majd a Sauber és a Renault pilótái váltották egymást Kobajasi, Heidfeld, Pérez, Petrov sorrendben.

A Toro Rosso pilótái a williamsesekkel álltak párba, míg a Force India a Lotusszal került egy szintre. A tábla alján a Virgin és a Hispania versenyzői zártak – az edzés alapján nehéz eldönteni, melyik istálló lesz a sereghajtó az időmérőn.

AZ EDZÉS KRÓNIKÁJA

Az első szabadedzést követően a McLaren és a Red Bull garázsában is nagy pakolás kezdődött, a wokingiaknál egész padlólemezek kerültek elő a hatalmas csomagokból.

A délutáni gyakorlás 23 fokos melegben kezdődött meg, a nap ugyanúgy sütött, mint néhány órával korábban. Az elején ezúttal nem tapogatóztak a pilóták, a többség az első percekben mért kört futott. Fernando Alonso 1:25.707-tel állt az élre, amivel hat tizeddel maradt el Webber délelőtti legjobbjától.

A Ferrarival csütörtökön szerződést hosszabbító spanyol a következő körében még két és fél tizedet javított, majd elkezdett lassulni. A délelőtt kicsúszó Pastor Maldonado is a pályára hajtott, hat kört tett meg az autójával.

Alonsót Jenson Button 324 ezredre megközelítette a McLaren-Mercedesszel, míg a ferraris Felipe Massa az első menet végén 1.445 másodpercre volt csapattársától. A Red Bull pilótái szokásuk szerint teletankolt autóval köröztek, Vettel 3, Webber 4 másodpercre Alonsótól a 10., illetve a 12. helyen állt.

Lewis Hamilton, aki tavaly az utolsó körben a 2. helyről esett ki a kereke meghibásodása miatt, 1:25.236 perces idejével az élre állt. Vitalij Petrov a Renault-val ment körrel körre jobb időt, s feljött a negyedik helyre – igaz, eredménye másfél másodperccel elmaradt Hamiltonétól.

A McLaren britje meleg pillanatot élt át a hetes kanyarban, a kemény keverékű abroncsok láthatóan kopásnak indultak hat kör megtétele után – pedig a Pirelli ígérete szerint a megújított kemény keverékű gumik hosszabb ideig használhatók.

Maldonado négy tizedre megközelítette Hamiltont, és feljött a Williamsszel a 3. pozícióba – igaz, a venezuelai már lágy gumikat használt a menete során.

A Török Nagydíjon a remek időmérős teljesítmény után a versenyen leszereplő Mercedes pilótái a csapat vezetőségének ígéretéhez híven ezúttal a versenykörülményekre készültek, megtankolt autójukkal Michael Schumacher és Nico Rosberg fél órával az edzés megkezdése után a 17. és a 18. helyen állt.

Közben a 13. Vettel 16, a 14. helyen álló Webber 17 kör megtétele után hajtott a boxba.

Petrov lágy gumikat kapott, és a Renault-val feljött az 1. helyre, 1:24.786 perces idejével elsőként ment 1:25 perc alá – azaz majdnem fél másodpercet adott Hamiltonnak.

Heidfeld és Vettel is lágy gumikat kapott, azokon hagyta el a boxutcát. A Red Bull pilótája az összes szektorban az addigi legjobb részidőt jegyezte, és 1:22.826 perccel átvette a vezetést – 1.540 másodperccel előzte meg a 2. helyre felugró Heidfeldet. A következő körében még egy lapáttal rátett, de hiába javított az első két szektorban, a harmadikban nem tudta ugyanezt megtenni, visszaesett.

Viszont jött a délelőtti leggyorsabb Webber, aki 1:22.470 perccel átvette a vezetést – tőle már 1.9 másodpercre volt Heidfeld. A Red Bull télen is rendszeresen 1:23 percen belüli időket ért el, most a világbajnok csapat a melegebb, az autóknak kedvezőbb körülmények között is hozta ezt az eredményt.

Közben Massa birkózott a Ferrarijával, a hármas és az ötös kanyarban is kisodródott a pályáról, sőt utóbbinál majdnem neki is ment a gumifalnak.

A Mercedes pilótái a lágy gumikon mentek a pályára, Rosberg 1.1, Schumacher 1.5 másodpercre került Webbertől. Button a McLarennel 7 tizedre közelítette meg az ausztrált.

Fél órával az edzés vége előtt Hamilton hagyta el a boxutcát lágy gumikon, a középső szektorban még Webbernél is jobbat ment, de a végén 39 ezreddel kikapott a Red Bull pilótájától. Az eddigi különbségeket nézve ez biztató volt a McLaren számára.

Miközben Vettel megtankolt autóval ment ki újra a pályára, a ferrarisok is megkapták a friss lágy gumikat. Alonso Webberhez képest egy másodpercre az 5. helyre érkezett. Massa 8 tizedet kapott csapattársától, a két Mercedes mögé, a 8. helyre iratkozott fel.

A friss lágy gumik elhasználása után megtankolták a gépeket, s lassabb tempóban folytatódott a körözés. A csapatok a kerékcseréket, a pilóták a boxutca végén a rajtolást gyakorolták.