Verstappen a leggyorsabb a sprintidőmérőn; Hamilton a Q1-ben búcsúzott

A spielbergi péntek az idei év legszorosabb időmérőjét hozta, hiszen a pole pozíciót szerző Max Verstappen mindössze 48 ezreddel bizonyult gyorsabbnak a második helyen végző Charles Leclerc-nél. Ilyen előzmények után izgalmas csatára volt kilátás a délutáni miniverseny rajtsorrendjéről döntő sprintkvalifikáción is, főleg, hogy a várakozásoknak megfelelően szombatra megérkezett a csapadék is a Red Bull Ringre.

Bár bő egy órával a kezdés előtt elállt az eső, és így elkezdett felszáradni a pálya, borongós idő fogadta a mezőnyt, és kérdéses volt jön-e újabb utánpótlás a 44 perces szétlövésen.

Az első szakaszban a Williams kivételével valamennyien száraz pályára alkalmas keveréken kezdtek, ám egy próba kör után a grove-iak is visszatértek slick gumikért. A versenyzők ezt követően szinte végig a nyomvonalon tartózkodtak, és a folyamatosan gyorsuló pályán sorra javultak az eredmények is. Egy versenyző, Carlos Sainz Jr. azonban sokáig a bokszból volt kénytelen követni az eseményeket, hiszen már az első percekben brake-by-wire problémát jelentett.

Noha úgy tűnt, a spanyol számára ezzel véget ért a sprintkvalifikáció, a Ferrari az utolsó percekre elkészült az autóval, így folytathatta a küzdelmet. Sainz ráadásul mindezt elég stílusosan tette, hiszen azonnal átvette a vezetést, és végül az élen zárta a Q1-et. A ferraris 49 ezreddel előzte meg a második Verstappent, míg a harmadik pozícióban Nico Hülkenberg érkezett.

A negyedik Lance Stroll lett, majd Fernando Alonso, Kevin Magnussen, a hidraulikus meghibásodást jelentő George Russell, Nyck de Vries, Lando Norris és Esteban Ocon tette teljessé az első tízest. Továbbjutott még Pierre Gasly, Alexander Albon, Cunoda Juki, Sergio Pérez, valamint Leclerc is, igaz, utóbbit feltartás miatt vizsgálni fogják a sprintidőmérő után.

Kiesett: Csou Kuan-jü, Oscar Piastri, az élen is álló, de pályakiszélesítés okán a körét elvesztő Lewis Hamilton, Valtteri Bottas és Logan Sargeant.

A második szakaszban is volt egy pilóta, aki a bokszból volt kénytelen nézni, mi történik az aszfaltcsíkon, hiszen Russell Q1-ben jelentett gondját nem sikerült orvosolnia a csapatnak, így a Mercedes mindkét autóját elvesztette a Q3 előtt.

A leggyorsabbnak ezúttal Verstappen bizonyult, a holland kevesebb mint egy tizeddel előzte meg Sainzot, majd Ocon, a sokáig veszélyzónában álló Leclerc, Norris, Magnussen, Alonso, Pérez, Stroll, valamint Hülkenberg alkotta az első tízes sorát, utóbbit veszélyes kiengedés miatt fogják vizsgálni a sprint előtt.

Kiesett: Albon, Gasly, Cunoda, De Vries, illetve a mért kör nélkül maradó Russell.

Az utolsó szakaszban Verstappen már az első próbálkozás után az élre állt, ráadásul a folytatásban még javítani is tudott, aminek révén megszerezte a rajtelsőséget és így ő várhatja az élről a piros lámpák kialvását a délutáni sprinten.

Mellőle a csapattárs, Pérez indulhat, míg a második sorban a megújult McLarennel továbbra is erős tempót diktáló Norris, valamint a Haasszal remeklő Hülkenberg indulhat. A német nem mellesleg a közepesen érte el a negyedik rajtkockát érő körét.

A két Ferrari a harmadik sorból rugaszkodhat el, míg az első tízes sorát az Aston Martin duója, Ocon és Magnussen tette teljessé.

Folytatás 16 óra 30 perckor a sprinttel.

FRISSÍTÉS: Leclerc három rajthelyes büntetést kapott, miután az első szakaszban feltartotta Piastrit.