Olasz Nagydíj, körről körre

Köszönjük megtisztelő figyelmüket, összefoglaló cikkünket ide kattintva olvashatják el! Köszönjük megtisztelő figyelmüket, összefoglaló cikkünket ide kattintva olvashatják el!

Bottas, Ricicardo, Vettel, Pérez, Button, Räikkönen és Magnussen a további pontszerzők sorrendje.

Rosberg lett a második, Massa a harmadik.

LEWIS HAMILTON NYERTE MEG AZ OLASZ NAGYDÍJAT!

52. kör: Kvjat kis híján telibe trafálta a célegyenes végén Räikkönent, de meg tudta fogni bravúrosan a csúszkáló Toro Rossót.

52. kör: Gutiérrez és Grosjean ütközését a verseny után fogják kivizsgálni.

Hamilton, Rosberg, Massa, Bottas, Ricciardo, Vettel, Magnussen, Pérez, Button és Räikkönen a sorrend.

47. kör: Ricciardo esett neki csapattársának, Vettel egy ideig még tartotta magát, de végül nem tudta maga mögött tartani Ricciardót.

46. kör: Kvjat szép „testcsellel” lepte meg Hülkenberget, majd megelőzte a németet az egyes kanyarban.

44. kör: Ricciardo füstölőset fékezve ugyan, de befért Magnussen mellé az egyes kanyarban, a bátor manőver eredményeként feljött a hatodik helyre az ausztrál.

43. kör: Button megint nekifogott Pérez megelőzésének, szinte ugyanazok a jelenetek játszódtak le, mint négy körrel korábban, nagyon élvezetes csatát vív a két versenyző egymással.

Hamilton, Rosberg, Massa, Bottas, Vettel, Magnussen, Ricciardo, Pérez, Button és Räikkönen a sorrend.

40. kör: Bottas Vettelt, Ricciardo pedig Buttont előzte meg az első sikánban, a brit visszatámadt, de nem járt sikerrel.

39. kör: Pérezt előzte meg tükörsimán Buttont az egyes kanyarban, de nem hagyta magát a mexikió, a második sikántól kerék a kerék elleni csata ment kettejük közül, amiből a Force India sofőrje jött ki győztesen.

37. kör: eddig tartotta magát Magnussen, Bottas előzése sima volt a célegyenesben. Ráadásként kapott egy stop and go büntetést is a McLaren pilótája.

Hamilton, Rosberg, Massa, Vettel, Magnussen, Bottas, Pérez, Button, Ricciardo és Räikkönen a sorrend.

34. kör: Ricciardo esett be Räikkönen mellé a célegyenes végén, a második kanyarban pedig meg is előzte őt.

33. kör: Magnussen most azt is megmutatta, hogy a második sikánban sem lesz előzékenyebb Bottasszal szemben. Viszont az előző akcióját vizsgálják a versenyfelügyelők.

32. kör: Kvjat is meglátogatta a boxutcát, miközben Button támadta keményen Pérezt.

31. kör: Bottas bújt be Magnussen mellé az egyes kanyarban, aki vállal kiterelte a finnt oldalra.

29. kör: Alonso állította le az autóját a célegyenes végén a sikánban. A spanyol ebben a szezonban eddig minden egyes versenyen szerzett pontot, most ez a nagy sorozat ért véget.

29. kör: Hamilton közelített folyamatosan Rosberge, aki újra csak elnézte a féktávot a célegyenes végén, így a brit állt az élre.

Rosberg, Hamilton Massa, Kvjat, Vettel, Magnussen, Bottas, Pérez, Button és Alonso a sorrend.

27. kör: Ricciardo egészen mostanáig nem kapott új gumikat, az ausztrál Räikkönen mögé, a 12. helyre jött vissza a pályára.

26. kör: Hamilton egy körrel később természetesen bejött kereket cserélni, Rosberg visszaugrott az élre, innentől a verseny végéig harcolhatnak (ha tényleg igaz, hogy csak egyszer-egyszer cserélnek kereket).

25. kör: kiállt az élről Rosberg, így jelenleg Hamilton vezet. A német után Bottas is kapott friss abroncsokat. Ebből rosszul jött ki a finn, forgalomba jött vissza, vettel, Magnussen és Pérez is megelőzte.

24. kör: Massa megkapta a kemény gumikat, az ötödik helyre jött vissza.

23. kör: Button az ötödik helyről a 11. pozícióba csúszott vissza kerékcseréje után, pont Pérez és Alonso közé ékelődött be.

22. kör: Magnussen, Alonso és Maldonado cserélt kereket. A két Williams közben gyorsabb tempót diktált, mint a két Mercedes.

21. kör: Räikkönen állt ki a boxba, a bejárat előtt hatalmasat fékezett, hogy ne lépje át a sebességkorlátozást.

21. kör: Magnussen sem úszta meg Bottas támadását, Alonsóhoz és Pérezhez hasonlóan őt is a célegyenesben hagyta le a finn.

20. kör: Pérez is kiállt a boxba, akárcsak Hülkenberg.

19. kör: Vettel ment ki kereket cserélni, a négyszeres világbajnok a 15. helyre jött vissza. Beállás előtt hatalmasat kellett fékezni, hogy be tudjon kanyarodni a cseréhez.

Rosberg, Hamilton, Massa, Magnussen, Vettel, Bottas, Button, Alonso, Pérez és Räikkönen a sorrend.

16. kör: Bottas most Alonsóval játszotta el azt, amit egy körrel korábban Pérezzel.

15. kör: Hamilton folyamatosan faragja a hátrányát Rosberghez képest, most 1.4 másodperc a lemaradása. Massa fülére pedig rászóltak, hogy az ötös kanyarban ne felejtse a lábát a féken, miközben a másikkal rátapos a gázra.

14. kör: Bottas előzte meg erőből Pérezt a célegyenesben, feljött ezzel a nyolcadik helyre.

12. kör: Grosjean és Bianchi csatázott a mezőny végén az első sikánban, a Lotus pilótájának végül összejött az előzés.

12. kör: Hamilton és Rosberg folyamatosan futja a verseny leggyorsabb körét, most a brit válaszolt a németnek egy 1:29.155-ös körrel.

12. kör: Magnussen lassan kezdi feltartani a többieket, Vetteltől Bottasig szép kis sor alakult ki a dán mögött a negyediktől a kilencedik helyig.

10. kör: Gutiérrez már ki is ment a boxba kereket cserélni, megkapta a közepes gumikat.

Rosberg, Hamilton, Massa, Magnussen, Vettel, Button, Alonso, Pérez, Bottas és Räikkönen a sorrend.

10. kör: Hamilton utasította maga mögé Massát nagyon szépen az egyes kanyarban, a külső íven.

9. kör: Rosberg nézte el a féktávot az első sikán előtt, amelyet így átvágott. Ezzel a hibával hét tizedet veszített a Massa, Hamilton pároshoz képest.

8. kör: Bottas bújt be Räikkönen mellé az egyes kanyarban, de aztán simán visszaelőzte a honfitársa.

8: kör: Rosberg kapott rádióüzenetet, miszerint a hátsó kerekek már most kezdenek elkopni.

6. kör: megvan az első kiesőnk, Chiltont dobta meg a kerékvető az ötös kanyarban, végül a falban kötött ki a Marussia versenyzője.

6. kör: mire ezt leírtuk, Bottas már meg is előzte Hülkenberget az egyes kanyarban.

Rosberg, Massa, Hamilton, Magnussen, Vettel, Button, Alonso, Pérez, Räikkönen és Hülkenberg a sorrend.

5. kör: Magnussen két helyet is veszített, előbb Massa, majd Hamilton előzte meg.

4. kör: Rosberg megfutotta a verseny leggyorsabb körét (1:29.925), ami majdnem egy másodperccel gyorsabb volt, mint Hamiltoné.

2. kör: Hamiltonnak az elektronikus motorral volt problémája. Massa közben keményen támadja Magnussent.

Bottas a harmadik helyről egészen a 11. helyig csúszott hátra, egyértelműen ő volt a rajt nagy vesztese.

Ricciardo és Gutiérrez is átvágta a sikánt a rajt után. Räikkönen már a kilencedik.

Hamilton pocsékul kapta el a rajtot, visszacsúszott a negyedik helyre. Rosberg az első, Magnussen a második, Massa a harmadik.

RAJT!

Elindultak a felvezető körre a pilóták.

Hülkenberg, Sutil, Gutiérrez, Grosjean, Kvjat és Ericsson rajtol kemény gumikon, mindenki más autóján a közepes keverék van fent.

Az előrejelzések szerint a következő bő egy órában nem várható eső.

Furcsa jelenet a rajtrácson, Rubens Barrichello korábbi csapattársát, Buttont kérdezi a brazil tévétársaság riportereként.

Az időmérőn Rosberg autójának magasabb volt a végsebessége, mint Hamiltonénak, azaz a német támadásra készül, s azt is jelentheti, hogy a kanyarokban a stabilitást, egyben a jobb köridőt feláldozta az időmérőn. Bejön-e a beállítás?

A Williams ma bejelentette, hogy Bottas és Massa marad jövőre a két pilótája. Jelenleg hét csapat 2015-ös felállása erősen sejthető, s az is kiderült, hogy 2012 után újra 20 futamos lehet a világbajnokság.

Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke igyekszik nyugodtnak tűnni, azt mondja, biztos benne, hogy mindkét versenyzője tudja, hol a határ, és el fogják kerülni az ütközést.

Nagy találgatás előzi meg a rajtot, amelyet a két Mercedes vár az első sorból: Rosberg megint nekimegy Hamiltonnak? Esetleg annyira óvatos lesz, hogy valaki más megelőzi? Vagy mindketten olyan óvatosak lesznek, hogy a 3. helyről induló Bottas jön ki jól az első körből?

Csodás idő van Monzában, a levegő 30 fokos, ideális körülmények között versenyeznek az istállók.

Üdvözöljük kedves olvasóinkat! Hamarosan kezdetét veszi a 2014-es Formula–1-es idény tizenharmadik futama, az Olasz Nagydíj.