F1: Néhány hónapja nem hittünk ebben – Alonso

Nico Rosberg megtette, amit lehetett, megnyerte a Belga Nagydíjat, így a júniusi Európai Nagydíj óta először, a május elsejei Orosz GP óta csupán másodszor szerzett 25 pontot. Ezzel 19-ről kilenc pontra csökkentette hátrányát a vb-pontversenyben Lewis Hamiltonnal szemben.

Hamilton nagyon aggódott a szombati időmérő után, mert úgy gondolta, Spában nagyon nehéz lesz felzárkózni a mezőny végéről a motorcseréi után járó büntetéseket követően. A világbajnokság éllovasa azonban a két Ferrari és Max Verstappen rajtkarambolja, illetve a Kevin Magnussen kicsúszása után meglengetett piros zászlónak köszönhetően dobogóközelbe került, és végül harmadik lett, így csak tíz pontot veszített azon a hétvégén, amelyen biztosította magának a motorokat a szezon hátralévő részére.

„Ez az eredmény jobb, mint amire számítottam. Igazából nem is tudtam, mire számítsak a gyorsan kopó gumik miatt, az első tíz is bravúrosnak tűnt, de segített, ami a mezőny elején történt – ismerte el Hamilton, hogy hatalmas szerencséje is volt. – Még sohasem volt ilyen hétvégém, minden edzésre új motort kaptam, a srácok rengeteget dolgoztak, nagyon könnyen hibázhattak volna, de mindenki mindent tökéletesen csinált. Tökéletesen alakultak az előző futamok, és ez is közéjük tartozik. Sokkal rosszabbul is állhatnék."

Hamiltonnak sokat segített, Daniel Ricciardo versenyét pedig egyenesen megmentette a piros zászló, az ausztrál autóját ugyanis megjavították a kényszerszünetben.

„A rajtbaleset után egy törmelék megrongálta az első légterelőmet, rengeteg időt vesztettem, nem állhattam volna dobogóra olyan autóval. Szerencsére jött a piros zászló, a csapat a bokszban kényelmesen megjavíthatta a kocsit, így az újraindulás után minden rendben volt" – mondta Ricciardo, aki lágy gumikon tartotta Rosberg közepesen keményen diktált tempóját, de amint elkoptak az abroncsai, lemaradt. Ám mivel csak egy készlet közepesen kemény gumija volt, nem volt más választása, mint a lágy.

Ricciardo szerencséje Nico Hülkenberg balszerencséje volt, a német jó lehetőséget kapott arra, hogy életében először dobogóra álljon, de végül be kellett érnie F1-es karrierje 3. negyedik helyezésével, 2012 után a másodikkal Belgiumban.

„A rajt csodás volt, a második helyen haladtam, elhúztam a többiektől, sajnos a piros zászló megint összehozta a mezőnyt, és elfogyott az előnyöm. A negyedik hely biztosan meglett, a legizgalmasabb jelenet Fernandóval történt a bokszutca kijáratánál, összeértünk, de ez benne van a versenyzésben" – mondta Hülkenberg, kiemelve, hogy a Force India fő célja továbbra is a Williams legyőzése lesz. Nagy lépést tettek, hiszen már az indiai csapat a negyedik a csapat-vb-n.

Fernando Alonso Hamilton mellől rajtolva a piros zászlós szünetben már a negyedik volt, és végül a hetedik helyen ért célba a McLaren-Hondával, amelynek végül i bejött a futam előtti motorfejlesztés, hiszen a Mercedes-erőforrással hajtott Williamsek nem tudtak mit kezdeni a spanyollal a hajrában.

„A hétvége összes balszerencséje visszafizetődött a versenyen, az összes balesetet elkerültük. A kényszerszünetben negyedik voltam, de Pérezt, Hamiltont és Vettelt nem tarthattam magam mögött. A hetedik hely is csodás, az időmérőn is volt egy autónk az első tízben, és a versenyen is. Néhány hónapja nem hittük volna, hogy ilyen hétvégénk lehet Spában. A Williamsszel esélyünk sem lett volna csatázni" – mondta Alonso.

Végül egy jó hír Kevin Magnussenről, aki a versenyt befolyásoló balesetet elszenvedte. A dánt kórházba vitték rutinellenőrzésre, de a bokáján esett vágáson kívül semmit sem találtak nála, így a jövő héten ott lehet Monzában az Olasz Nagydíjon.