F1: Minden egyes kanyarban lassúak vagyunk – Binotto

nemzetisport.hu nemzetisport.hunemzetisport.hu nemzetisport.hu
2019.05.13. 09:42
null
A Ferrarinak meg kell értenie, mi okozza a lemaradást (Fotó: AFP)
A Ferrari nagy reményekkel vágott neki a Spanyol Nagydíj hétvégéjének, hiszen több fejlesztéssel is készült, ám hiába váltak be az újítások, a maranellóiak csalódást keltő versenyen vannak túl.

 

A Mercedes négy kettős győzelemmel indította a Formula–1 2019-es idényét, a Ferrari így hamar győzelmi kényszerbe került. A maranellóiak már Azerbajdzsánba is egy aerodinamikai csomaggal érkeztek meg, míg Spanyolországba újabb frissítéseket hoztak. Többek között előrehozták a továbbfejlesztett erőforrásuk bevetését, a Shell-lel kifejlesztett új kenőanyag is debütált, miközben az SF90-re is érkeztek módosítások.

Ám hiába váltak be a fejlesztések, a Ferrari a barcelonai versenyen nem tudta felvenni a harcot az ötödik kettős sikerét jegyző Mercedesszel, sőt versenyzőit Max Verstappen is maga mögé utasította a Red Bull-lal és át is vette a harmadik pozíciót az egyéni vb-összetettben.

„Csalódottak vagyunk a versenyen mutatott teljesítményünkkel és az elért eredménnyel is. Aerodinamikai fejlesztésekkel és új erőforrással is készültünk, szóval arra számítottunk harcba szállhatunk, azonban nem ez történt kezdte a csapatfőnök, Mattia Binotto.

„A fejlesztések jól működtek, a motorerő és az egyenesben mutatott sebességünk terén elég jók vagyunk, ám vannak bizonyos gyengeségei az autónak, amelyek ezen a hétvégén igazán kidomborodtak. Rajtunk múlik, megértjük-e" – mondta, majd pontosabban is kifejtette, mi okozza a lemaradásukat.

„A kanyarokban vesztünk időt, és nem csak az utolsó szektorban, hanem minden egyes kanyarban lassúak vagyunk, és a kocsi alulkormányzott. Ez pedig nem csupán a leszorítóerő hiánya, ez sokkal több annál. Azonban ez olyasmi, amit még ki kell elemeznünk és meg kell értenünk" – utalt arra, hogy akár az autó alapjaival lehet a probléma.

„Azonban még túl korai lenne bármit is kijelenteni, idő kell ahhoz, hogy rájöjjünk, az egyensúllyal, a leszorítóerővel vagy az autó koncepciójával van-e a gond" – tette hozzá.

Az olasz gárda hátránya öt nagydíjat követően 96 pont a konstruktőri vb-összetett vezető Mercedes mögött, miközben a mezőny jövő héten Monaco felé veszi az irányt. A gárda német pilótája, Sebastian Vettel pedig nem számít túl könnyű hétvégére.

„Az alacsonyabb sebességű kanyarokban veszítünk időt és monacói pálya pont ilyen kanyarokból áll össze."

Legfrissebb hírek

A Ferrari állva hagyta a mezőnyt az utolsó tesztnapon; az Aston Martin mért kört sem futott

F1
Tegnap, 17:05

Antonelli a leggyorsabb az utolsó előtti tesztnapon; az Aston Martin megint megadta magát

F1
2026.02.19. 17:05

Russell egy századdal előzte meg Piastrit; a Red Bull, az Aston Martin és a Ferrari is időt vesztett az 1. tesztnapon

F1
2026.02.18. 17:05

Megvédték a versenymérnököt cserélő Lewis Hamiltont

F1
2026.02.18. 07:56

A Ferrari és a Red Bull a mezőny élén? Az Aston Martin sereghajtó? – számokban az első bahreini teszt

F1
2026.02.16. 17:42

Nagy Dániel és Zsoldos Barna a 2026-os F1-es idény kihívásairól beszélgetett a Nemzeti Sportrádióban

F1
2026.02.16. 17:34

F1: a naptárban marad a barcelonai futam, Spával felváltva

F1
2026.02.16. 17:31

A bahreini teszt után bohózatba illően sztárolják egymást az F1-es élcsapatok

F1
2026.02.15. 10:11
Ezek is érdekelhetik