F1: Hamilton a Ferrarikkal, Verstappen a Mercedesekkel csatázna

A Ferrari eddig hibátlan Belgiumban, hiszen az első két helyen zárt mindhárom szabadedzésen, illetve az időmérő összes szakaszában, így a Bahreini Nagydíj óta először sajátította ki az első rajtsort, miközben Charles Leclerc révén 2007 után újra az élről várhatja a piros lámpák kialvását Spában.

„Nagyszerű érzés volt vezetni az autót. Igaz, a felvezető körön nem tudtam túl gyorsan menni a nagy forgalom miatt, így az első szektor sem úgy sikerült, ahogy szerettem volna, azt követően nagyon erősek voltunk. A srácoknak is mondtam, hogy ne nagyon bajlódjunk azzal, hogy szélárnyékot tudjunk fogni, hanem inkább készítsük elő rendben a gumikat, és ez be is jött, szóval elégedett vagyok" – magyarázta a pályafutása harmadik pole-ját jegyző monacói, majd a vasárnapi esélyekre is kitért.

„A versenytempónk nem volt az igazi, szóval azon mindenképpen dolgozunk kell még, de a mostani formánkat elnézve elég erősek leszünk" – jelentette ki.

Sebastian Vettel, bár az első tréningen még a leggyorsabbnak bizonyult, onnantól fogva nem igazán tudta felvenni a versenyt csapattársával. Az időmérőn végül 748 ezredet kapott Leclerc-től, és nem sokon múlt, hogy Lewis Hamilton mögé a harmadik helyre szoruljon vissza.

„Összességében nagyon jó, hogy kisajátítottuk az első rajtsort – kezdte a német az értékelést, akitől azt is megkérdezték, mi lehet az oka a nagy lemaradásának. – Nincs mentség, a versenyre összpontosítok, nagyszerű az autónk. Nyilván sokat hűl vasárnapra az idő, de mindannyian egy csónakban evezünk" – magyarázta az egy évvel ezelőtt ugyancsak a második rajthelyet megszerző Vettel, aki akkor győzelmet aratott a versenyen.

Hamilton még a harmadik szabadedzésen törte össze az autóját, aminek következményeként az időmérős szereplése is veszélybe került, hiszen az első szakasz kezdetén még nagy volt a mozgolódás a Mercedes garázsában. Ám az első szakaszban Robert Kubica Williamsének meghibásodása miatt piros zászlós szakasz lépett érvénybe, ami némi extra időt adott a csapatnak. A brit a megszakítás után a többiekkel együtt hajthatott a pályára, majd a harmadik rajtkockát szerezte meg Spában.

„A srácok hihetetlen munkát végeztek az autóval. Mindig óriási nyomás van rajtuk az egész hétvégén, nyilván nem szeretném őket ilyen helyzetbe hozni. Azonban helytálltak, és én nagyon büszke vagyok rájuk. Abban a reményben indultam neki az időmérőnek, hogy sikerül jó eredménnyel megköszönni a csapatnak a munkát" – mondta a címvédő, majd beszélt az esélyekről is.

„A hosszú etapjaink után remélem, hogy meg tudjuk őket legalább kicsit szorongatni. Az egyenesbeli fölényük a versenyen kevésbé szokott megmutatkozni, ezért remélem, hogy valahol a közelükben tudunk lenni, és kirukkolhatunk egy érdekes stratégiával. Majd meglátjuk" – utalt arra, hogy a pénteki versenyszimuláció során kilenc tizedet adott a Ferrarinak, amely eléggé koptatta az abroncsokat.

„Ha a pole-ban vagy, akkor egyértelműen te vagy a legelégedettebb, de én örülök annak, hogy csatázhatunk. Tudtuk, hogy a Ferrari nagyon gyors lesz itt, hiszen egész évben nagy fölényben van az egyenesekben, most is hét tizedet kaptunk, ami hatalmas különbség. Viszont a hosszú etapok során sokkal közelebb voltunk egymáshoz, szóval nagyon izgatott vagyok amiatt, hogy lehetőségem lehet harcolni velük" – emelte ki a vb-éllovas.

Az egész hétvégén a motorral bajlódó Max Verstappen az ötödik pozíciót szerezte meg a kvalifikáción, hátránya 1.7 másodperc volt az első Leclerc mögött. A holland a nagy hátránya ellenére is úgy véli, a futamon még a dobogóért is harcban lehet.

„Az egész időmérőn nem tudtunk nagyobb teljesítményt lehívni a motorból, amikor szerettük volna, pont egy olyan helyszínen, ahol a leginkább számítana. Szóval kisebb teljesítmény állt a rendelkezésünkre, ami nem volt túl ideális, de megpróbáltunk mindent kihozni a helyzetből. Az egyenesben viszont hiányzott a sebességünk, a Ferrari több mint egy másodpercet adott ott nekünk. Az ötödik hely így teljesen rendben van" – magyarázta a holland.

„A versenyen viszont már nem nagyon tudsz kvalifikációs módban menni, így nem is fog hátráltatni minket az időmérős probléma, ami azt jelenti, sokkal közelebb leszünk egymáshoz. A Ferrari mindazonáltal egyszerűen túl gyors Spában, míg a Mercedeshez viszonylag a gondjainkkal együtt is közel voltunk. Úgy vélem, velük harcba is szállhatunk, és akár esélyünk lehet a harmadik helyre" – árulta el a Red Bull-os, hogy mit vár a futamtól.