F1: Ez nem teszi népszerűvé a sportágunkat – Vettel kiakadt

Lewis Hamiltoné lett a győzelem Kanadában, miután Sebastian Vettelt megbüntették, amiért nem éppen biztonságosan tért vissza a pályára a négyes kanyarban való lesodródása után. Hamiltont egyébként kissé ki is fütyülték a helyi szurkolók a dobogózáskor, de elmondása szerint nem érti, miért rá dühösek, ráadásul úgy véli, hogy Vettel manővere túl veszélyes volt, ezért helyes döntés született.

„Egyértelműen nem így akartam győzni, keményen nyomtam a végéig, hogy előzzek. Rákényszerítettem a hibára, és kissé szélesen vette a kanyart, a végén viszont majdnem összeütköztünk – mondta a német ellenfeléről Hamilton. – Szerencsére nem így történt, de ez az én versenyem volt. Én jól vettem be a kanyart. Amikor visszajössz a pályára, nem szabad rögtön az ideális íven menned, biztonságosan kell visszatérned. Fizikailag kimerült vagyok, ez elég kemény verseny volt.”

Sebastian Vettel nem nagyon akarta elfogadni, hogy nem az övé lett a futamgyőzelemért járó 25 pont Kanadában, melyeta leintés után különböző tetteivel ki is mutatott.Bár a verseny után kissé lehiggadt, még a hivatalos sajtótájékoztatón is keményen szót adott a véleményének, és többek között úgy véli, hogy a büntetése rossz fényt vetít az egész Formula–1-re.

„Ez most nem a vébécímről szól, megérdemeltük a győzelmet, és ez a véleményünk. Nagyszerű versenyünk volt, a közönség végig szurkolt nekünk. Most kissé furcsa a helyzet, és nem tudom, mi mást mondhatnék. Ez nem teszi népszerűvé a sportágunkat. Az emberek azt szeretnék látni, hogy versenyzünk, és ebben az esetben igazi versenyzésről volt szó. Szégyen, amikor ilyen vicces döntések születnek – mondta ironikusan a Ferrari versenyzője.

A futam után még Charles Leclerc-t is a Vettel és Hamilton közti manőverről kérdezték. Bár a monacói pilóta a verseny közben nem tudta, mi zajlik előtte, egyetért a csapattársával abban, hogy a tempója alapján a Ferrari megérdemelte volna a győzelmet. Leclerc végül a saját versenyéről is beszélt, és elárulta, hogy nem sikerült előnyt kovácsolnia abból, hogy az élmezőnyből utolsóként teljesítette a kerékcseréjét.

„Nem tudtam róla semmit. A csapat nem mondta el, hogy Seb kapott egy öt másodperces büntetést, én csak nyomtam, hogy megpróbáljak felérni Lewisra – mesélt az utolsó köreiről Leclerc. – Kissé szomorú, hogy ez történt, mert ma nagyon gyorsak voltunk. Az első körtől az utolsóig versenyképesek voltunk. Rossz, hogy veszítettünk azzal, hogy később álltunk ki, de ez is a játék része. Meglátjuk, hogy mi lesz a következő versenyeken.”

Eltérő stratégián volt az előtte lévőkhöz képest Max Verstappen, aki az időmérőn már a Q2-ben kiesett, végül a kilencedik pozícióból kezdte meg az montreali versenyt. A Red Bull pilótájának sikerült egészen az ötödik helyig előreverekednie magát, ennél többre viszont a saját elmondása szerint sem lett volna képes.

„Nagyon nehéz itt előzni, de nehéz más mögött autózni is – vallotta be Verstappen. – Próbáltam óvni a gumijaimat, és amikor a többiek kiálltak előlem, a saját ritmusomban tudtam autózni. Ez viszont összehasonlítva az ő tempójukkal nem volt túl gyors. A kerékcserém után viszonylag könnyen meg tudtam előzni mindkét Renault-t, utána pedig csak célba kellett érnem. A fékek túlmelegedtek, szóval fel kellett engednem a lábam a pedálról a kanyarok előtt, de ez rendben tartotta a fékeket. Sajnos az ötödik hely volt a legtöbb, amit elérhettünk ezen a hétvégén.”