Ricciardo-baleset és Hamilton-elsőség az azeri nyitányon

A Mercedes párosa zárta az első két helyen az Európai Nagydíj első szabadedzését Azerbajdzsán fővárosában, az F1 legújabb helyszínén. A városi pályával most ismerkedtek a pilóták, akik közül többen hibáztak. A legóvatlanabb Daniel Ricciardo volt, aki a 15-ös kanyarban össze is törte az autóját.

A koszos aszfalton hárman nem vártak sokáig, a Mercedes párosa és Valtteri Bottas korán elkezdte a körözést, és ők hárman voltak a leggyorsabbak a helyenként rendkívül szűk, máshol végtelen egyenesével roppant gyors aszfaltcsíkon.

Az igazsághoz tartozik, hogy a Mercedes duóján kívül csak a Toro Rosso pilótái használták a szuperlágy gumikat, a többiek lágyakon érték el leggyorsabb körüket. A tréninget 1:46.435-ös idejével élen záró Lewis Hamilton a szuperlágy gumiját tönkre is tette, két percen belül háromszor is hibázott, egyszer a falat is súrolta.

A hangulatos azeri pályával magyar idő szerint 15 órától ismerkedik tovább a mezőny.

AZ EDZÉS PERCRŐL PERCRE

12.30 Sokat nem mulasztott, vége az edzésnek.

12.26 Massa is szétfékezte a gumijait, így már nem jön a pályára többet.

12.23 Az egyes kanyarban Ericsson és Gutiérrez próbált együtt befordulni, a svéd a külső ívről inkább a bukótérbe vette az irányt.

12.20 Alig indult újra az edzés, Saint a 15-ös kanyarban eltörte az első légterelőjét.

12.17-kor újraindul az edzés.

12.15 Hamilton már nem jön ki a pályára. Az első készlet gumit 40 perc után le kellett adni, a másodikat tönkretette a sok elfékezéssel, harmadikat pedig nem akar megkezdeni a Mercedes.

12.10 Sokan érkeztek már túl nagy sebességgel a 15-ös kanyarba, eddig mindenki a bukóteret választotta. Ricciardo megpróbált befordulni, ez lett a vége. A nem városi Tilke-pályákon ez egy tizedes veszteség a betonozott bukótérben, itt nagy munka lesz a Red Bull garázsában, ahol már eleve nem unatkoznak Verstappen műszaki hibája miatt.

12.08 Az ausztrál a 15-ös kanyarban ment a falnak, a jobb hátsó kerék letört.

12.07 Ricciardo a falnak ütközött, piros zászló.

12.05 A McLaren eddig nem rossz, Alonso a negyedik, Button a hatodik helyen áll. Kvjat a harmadik a két Mercedes-pilóta után, aki szuperlágy gumikat használ.

12.02 Hamilton a hármas kanyarnál a falnak ért, aztán a bukótérbe sodródott. Aztán visszatért a bokszba.

12.00 Hamilton az egyes kanyar bukóterét látogatta meg. Ahol lehet, feszegetik a határokat.

11.57 Verstappen hét kört tett meg, Grosjean 8-at, Ericsson, Nasr és Kvjat 9-9-et. A két Mercedes pilóta és Bottas 22-22-nél tart.

11.56 Még csak a Mercedes párosa használt szuperlágy gumikat.

11.55 Verstappen megerősítette a Sky Sportsnak, hogy olajszivárgás miatt vizsgálják az autóját.

11.53 Hamilton picit javított, 1:46.435 a legjobbja.

11.50 A fékek kritikus pontjai lesznek a hétvégének. A Ferrarinál már cserélik a betéteket.

11.49 „Valami nyomja a hátamat” – Rosberg nem érzi kényelmesen magát.

11.47 Hamilton 1:46.489-cel visszaállt az élre.

11.44 Verstappen Red Bulljáról leszedték a padlólemezt, nagyszabású munka folyik. Egy új pályán nem éppen a legjobb kezdés.

11.43 Hamilton és Rosberg szuperlágy gumikon a pályán. Készülnek megjavítani Bottas lágy gumis körét.

11.42 Bottas, Hamilton, Rosberg, Pérez, Alonso, Hülkenberg, Button, Räikkönen, Vettel, Ricciardo, Massa, Verstappen, Sainz, Ericsson, Gutiérrez, Nasr, Grosjean, Palmer, Kvjat, Magnussen, Wehrlein, Haryanto a sorrend.

11.41 Eltelt 40 perc, ideje leadni az első készlet gumit.

11.38 Eddig néhány közepes keverék mellett főként lágyakat láttunk, a szuperlágy bevetésére még várni kell. Bottas végsebessége 351 kilométer per órás volt.

11.34 Bottas, aki a napokban teljes versenyszimulációt teljesített a Williams szimulátorában, 1:47.707-tel az élre száguldott.

11.30 A Pirelli szerint még nagyon csúszik az aszfalt, ráadásul a nagy szélben több zacskó, papír és más tárgy is a pályára kerülhet a városban. A betétversenyek mai edzésein már két macskát is láttak az aszfaltcsíkon.

11.27 Kvjat találta meg a kevés bukótér egyikét – a 15-ös kanyarban.

11.26 Hamilton, Rosberg, Bottas, Button, Verstappen, Sainz, Massa, Räikkönen, Ricciardo, Pérez az első tíz sorrendje.

11.24 A 16-os kanyar trükkös volt a GP2-es edzésen, most Vettelnek is volt itt egy meleg pillanata.

11.23 Hamilton kezd ráérezni a pályára, már 1:48.214 a legjobbja.

11.19 Hamilton azt mondta, nem nagyon próbálgatta a pályát szimulátoron, szerinte nem annyira fejlettek a szimulátorok, mint a csapatok hiszik, egy sima videojátékkal hasonlóan meg lehet tanulni egy pályát.

11.16 A Pirelli a lágy, a szuperlágy és a közepesen kemény gumikat hozta el.

11.15 Hamilton 1:50 alatt, 1:49.174-es kört ment.

11.12 Rosberg 1:50.100-ra javított.

11.10 Button szerint visszalépés a pálya a lehető legnagyobb biztonságra törekvő F1-ben. A McLaren britje több helyen hiányolja a bukóteret, és rámutat, hogy centikkel a védőkorlát mögött betonfal van.

11.09 A második 1:53.481. A szimulációk alapján 1:50-es köröket várnak az időmérőn.

11.07 Az első mért kör Rosbergé: 1:57.306.

11.06 Nem könnyű megtalálni a megfelelő beállításokat. A hosszú egyenesben jó, ha az autó légellenállása minimális, de ezzel együtt a leszorító erő is csökken, ami a szűk utcákon még gondot okozhat. Ott az lesz a lényeg, hogy a pályán tartsa az ember az autót, előzni a történelmi negyedben aligha lehet majd.

11.05 Utolsóként Hamilton és Rosberg indult el a pályára.

11.02 A versenyzők óvatosan hajtanak, ismerkednek a helyenként nagyon szűk pályával.

11.00 Elkezdődött az edzés.

10.58 A bokszutca a város főterén áll, ideiglenes bokszépületeket állítottak fel a versenyhétvégére.

10.57 A pilóták megosztottak voltak az új pálya kapcsán, Alonso az Európai Nagydíj nagyköveteként nem tehetett más, dicsérte, de Hamilton és Vettel szerint nem tűnik izgalmasnak.

10.55 A pálya belülről az F1 hivatalos játékán, Daniel Ricciardóval!

10.54 Csodás az idő, 28 fok van, az aszfalt 45 fokos. Ez várható egész hétvégén, vasárnap nem fenyeget eső, mint Monacóban és Kanadában.

10.51 Azerbajdzsán fővárosa világnyelven Baku, ám az NSO-nál a magyar helyesírás szabályainak megfelelően Bakinak hívjuk, előre is köszönjük olvasóink megértését!

10.50 Köszöntjük olvasóinkat! Hamarosan kezdődik az Európai Nagydíj első szabadedzése!