A Red Bull az Osztrák Nagydíjon pontot tett a Mercedes győzelmi sorozatának a végére, a három élcsapat közül így egyedül a Ferrari áll győzelem nélkül a 2019-es idényben. Igaz, az elmúlt három futamon kétszer is lehetősége nyílt a sikerre: Kanadában Sebastian Vettelt a büntetése, míg Ausztriában Charles Leclerc-t Max Verstappen vitatható előzése fosztotta meg a diadaltól.
| JÚLIUS 12., PÉNTEK | |||
| 1. szabadedzés: 11.00–12.30 | |||
| 2. szabadedzés: 15.00–16.30 | |||
| JÚLIUS 13., SZOMBAT | |||
| 3. szabadedzés:12.00–13.00 | |||
| Időmérő:15.00–16.00 | |||
| JÚLIUS 14., VASÁRNAP | |||
| Futam:15.10–17.10 | |||
| A KÖVETKEZŐ FUTAMOK | |||
| Július 28., 15.10 | 64. Német Nagydíj | ||
| Augusztus 4., 15.10 | 34. Magyar Nagydíj | ||
| Szeptember 1., 15.10 | 64. Belga Nagydíj | ||
Bár egy évvel ezelőtt Vettel nyert a Brit Nagydíjon, a csapatfőnök, Mattia Binotto nem számol azzal, hogy idén hasonlóan jól szerepelnének a helyszínen, mivel az SF90-esnek nem fekszik annyira a silverstone-i aszfaltcsík.
„A brit pálya az egyik legkeményebb a versenynaptárban. és igazi kihívás elé fogja állítani az autót az egyensúly és a beállítás terén. A gumik ugyancsak nagyon fontos szerepet fognak játszani, hiszen a kopás mértéke meghatározza a vasárnapi verseny alakulását"– magyarázta az olasz.
„Nem számítunk arra hogy a silverstone-i aszfaltcsík feküdne a kocsinknak,azonban mint az összes eddigi versenyen is láthattuk, gyorsan megváltozhatnak az erőviszonyok, akár teljesen váratlanul is. Emellett újabb apró aerodinamikai fejlesztéseket is hozunk az autóra, miközben lehetőségünk nyílik arra, hogy még inkább megértsük az eddigi csomagunkat, aminek köszönhetően bizonyos helyszíneken közelebb kerülhetünk a riválisainkhoz"– tette hozzá.
Antonelli előnye úgy apad, hogy a pályán a nyomába sem érnek
