Ecclestone-t boldogítja, a csapatokat stresszeli az eső

2011.04.07. 15:24
null
Michael Schumacher görkorcsolyában már kipróbálta a vizes pályát (Fotók: Reuters)
Címkék
Csütörtök délután helyi idő szerint 16 órakor szakadni kezdett az eső a sepangi pályán, a Formula–1-es Malajziai Nagydíj helyszínén. A hivatalos menetrend szerint szombaton az időmérő, vasárnap a verseny rajtol ugyanekkor, de hasonló időben biztosan halasztásra kell számítani. Michael Schumacher szerint Bernie Ecclestone álma az ilyen nagydíjhétvége, míg Fernando Alonso arról beszélt, mennyivel stresszesebb a csapatok számára, hogy folyamatosan készen kell állniuk a viharra.

„Itt minden nap esik az eső, csak az a kérdés, hogy mikor és hogy mennyire” – mondta Sebastian Vettel a Red Bull-istálló Malajziai Nagydíjra kiadott hivatalos sajtóanyagában. A világbajnok akkor még nem is tartózkodott Sepangban, de tudta miről beszél, hiszen háromszor is versenyzett már az Egyenlítőhöz közeli versenypályán.

13. MALAJZIAI NAGYDÍJ, SEPANG
(a vb 2. futama, április 10.)
(magyar idő szerint)
PÉNTEK
1. szabadedzés
4.00–5.30
2. szabadedzés
8.00–9.30
SZOMBAT
3. szabadedzés 7.00–8.00
Időmérő edzés
10.00–11.00
VASÁRNAP
A verseny
10.00
KAPCSOLÓDÓ CIKKEINK
A pilóták várakozásai
Beharangozó, a Malajziai Nagydíj statisztikái

A Red Bull sajtósa a twitterbejegyzésében a következő kvízkérdést tette fel: Milyen az idő Sepangban? A: forró, B: esős, C: mindkettő, kiegészítve néhány irtózatosan hangos mennydörgéssel.

Az időjósok tippje a pénteki szabadedzésekre még A, de szombatra és vasárnapra egyre inkább hajlanak a C válaszra. A helyzet cseppet sem megnyugtató a csapatok számára, hiszen könnyen előfordulhat, hogy már pénteken is esni fog.

„Az eső fenyegetése miatt jóval stresszesebb a Malajziai Nagydíj a többi versenyhétvégénél – mondta Alonso. – Mindig készen kell állni a csapadék megérkezésére, és ha pénteken esni kezd, azonnal ki kell próbálni a vizes pályára való gumikat, hogy tudjuk, mire számítsunk, ha az időmérőn vagy a versenyen elered. A téli teszteken is esett az eső, de sokkal hidegebb volt akkor, és az esőgumiknál sem mindegy, mennyire meleg az aszfalt. Érdekes, mondhatni aggasztó helyzet lesz, de az a jó benne, hogy mindenkire ugyanúgy hat majd."

Két éve a verseny féltávig sem jutott el, az óriási zuhé miatt félbe kellett szakítani, és mire csillapodott az eső, túl sötét lett, így már nem lehetett folytatni a versenyt. Tavaly egy órával előrébb, azaz helyi idős szeriont 16 órára hozták a rajtot, és egyáltalán nem esett az eső. Az idén is 16 órakor lesz a rajt, de ez nem jelenti azt, hogy kizárható az eső veszélye. Már csak azért sem, mert csütörtökön éppen 16 órakor kezdett rá a zuhé…

Csütörtökön ízelítőt kaptak a csapatok 
az egyenlítői klímából
Csütörtökön ízelítőt kaptak a csapatok az egyenlítői klímából

Sepangban Michael Schumacher éppen a zivatar közben válaszolt a grandprix.com kérdéseire, és éppen az eső volt az egyik téma.

„Bernie Ecclestone, ha tehetné, mindig kizavarna minket a pályára ilyen időben – jegyezte meg Schumacher, miközben mennydörgés rázta meg a sepangi pálya környékét. A német az F1 gazdasági vezetőjének ama ötletére utalt, amely szerint ha nem esik az eső, a pályákat akkor is fel kellene locsolni, csak hogy izgalmasabbak legyenek a versenyek. – Az eső jön magától, nem feltétlenül kell mesterségesen előidézni. Az autóban ülve egyébként nem úgy félelmetes a vihar, mint kívülről, a mennydörgést például meg sem halljuk. Persze az ilyen viharoknál a villámlás is veszélyforrás, úgyhogy alaposan meg kell fontolni, meddig engedik a versenyt."

„Szerencsére a versenyigazgató kellőképpen óvatos, és ezért ha veszélyes a helyzet, a biztonsági autó mögött kezdjük el a versenyt – folytatta Schumacher. – Ha vasárnap esne először, azért is örülnék a biztonsági autós rajtnak, mert legalább lenne időm megszokni a vizes pályát. A téli teszteken nem tudtam ilyen körülmények között körözni, mert amikor Barcelonában szakadt, annyira rémes volt a pálya, hogy nem érte meg kimenni."

Schumacher elmondta, mint mindig, ezúttal is szerencsejátékká változna a futam az esőben. S ha már Vettellel kezdtük, zárjuk is vele: mit szólna a futam toronymagas esélyese a szerencsejátékhoz?

„Amíg nyerek, nem érdekel, milyen az idő – mondta a vb-éllovas. – Persze az esőben nagyobb az esélye a hibázásnak, és könnyebben előfordulhat, hogy felborul az erősorrend. Ha gyors az autód, semmi szükséged a plusz rizikóra, nemde? Ám az eső mindenkinek ugyanúgy árthat, úgyhogy emiatt nem fogok külön izgulni."

A VB ÁLLÁSA
PILÓTÁK
1. Sebastian Vettel német Red Bull-Renault 25
2. Lewis Hamilton brit McLaren-Mercedes 18
3. Vitalij Petrov orosz Renault 15
4. Fernando Alonso spanyol Ferrari 12
5. Mark Webber ausztrál Red Bull-Renault 10
6. Jenson Button brit McLaren-Mercedes 8
7. Felipe Massa brazil Ferrari 6
8. Sebastien Buemi svájci Toro Rosso-Ferrari 4
9. Adrian Sutil német Force India-Mercedes 2
10. Paul di Resta brit Force India-Mercedes 1
CSAPATOK
1. Red Bull-Renault 35
2. McLaren-Mercedes 26
3. Ferrari 18
4. Renault 15
5. Toro Rosso-Ferrari 4
6. Force India-Mercedes 3
Legfrissebb hírek

„Még ennél is jobbak lehetünk” – Verstappen szerint a Red Bull végre elindult felfelé

F1
12 perce

Az OTP Bank-Pick Szeged szerződést hosszabbított norvég jobbátlövőjével

Kézilabda
20 perce

Roland Garros: Udvardy Panna sima vereséggel búcsúzott

Tenisz
49 perce

Borza Helga számára az olaszországi bronzérem felér egy arannyal

Csupasport
1 órája

Nem sikerült sorozatban harmadszor is legyőznie Szvitolinát, Bondár Anna is kiesett Párizsban

Tenisz
1 órája

Egy világcsúcsnál jobb eredmény született a „doppingolimpián”

Egyéb egyéni
1 órája

Fucsovics Márton is az első körben búcsúzott a Garroson

Tenisz
1 órája

„Ez volt a legboldogabb napom a Ferrarinál” – Hamilton szerint kezd összeállni a csapat

F1
1 órája
Ezek is érdekelhetik