A FUTAM TUDÓSÍTÁSÁT ITT TEKINTHETI MEG!

A Formula–1 Auszrál Nagydíjának időmérő edzésén Sebastian Vettel volt a leggyorsabb, így a futamon a német pilóta indulhatott az élről. Vettel mögött csapattársa, Mark Webber rajtolt a második helyről, őt a Bahreinben győzedelmeskedő Fernando Alonso követte. A rajt már csak azért is izgalmasnak ígérkezett, mert Melbourne-ben esős idő várta vasárnap a versenyzőket, és nem is kellett csalatkoznunk – a vizes pálya tüzes startot hozott...

Vettel kiválóan indult, Webber annál kevésbé, így az ötödik helyről startoló Felipe Massa feljött a második pozícióba. Fernando Alonso kettős szorításba került Michael Schumacher (kívül) és Jenson Button (belül) által, utóbbi meg is akasztotta a kerekét, így a spanyol világbajnok megpördült, és másodpercekig szembenézett szinte az egész mezőnnyel (Alonso a 18. helyről kezdhette a zárkózást).

Ezt követően Alonso megúszta a nagy ütközést, azonban még az első körben kiesett Kobajasi Kamui, aki – elveszítve az uralmát az autó fölött – Nico Hülkenberget is magával sodorta. A hatalmas ütközés miatt a következő három körben bejött a biztonsági autó.

Michael Schumacher autójának orrát közben le kellett cserélni, így a hétszeres világbajnok pilóta a mezőny végére került. Vitalij Petrov a 10. helyre zárkózott fel, néhány körrel később azonban a kavicságyban fejezte be a futamot.

Elsőként Jenson Button ment ki a boxba száraz gumikért, az első néhány méter csúszósra sikerült az aktuális világbajnoknak az új kerékfedőkkel, ám három körön belül gyakorlatilag mindenki követte őt, az angol profitált is a húzásból, Vettel mögé feljött a második helyre.

A 16. körben folytatódott a látványos jelenetek sora: a dobogósokat üldöző Mark Webber előzte meg Felipe Massát a célegyenesben, majd Lewis Hamilton is elment a brazil mellett, sőt az angol Webber mellett is elhaladt, majd összeakadt az ausztrállal, így Massa visszaelőzte mindkettőt, miközben Webber a sóderágyba került, hogy aztán két körrel később a futam leggyorsabb köridejét fussa.

A 26. körben az élen öt másodperces előnnyel haladó Vettel kicsúszott az egyik kanyarban (később a német pilóta fékhibára hivatkozott a csapatrádión), és kiesett. Az első három helyre így a Button, Kubica, Hamilton hármas került.

A második kerékcserék sorát Michael Schumacher kezdte meg, miközben Hamilton hiába próbálkozott Kubica megelőzésével. A 37. körben Webber ment el a megcsúszó Hamilton mellett, majd néhány másodperccel később fordított felállással játszották el ugyanezt a jelenetet.

Hamiltont kihívták kerékcserére, így Massa és Alonso is az angol elé került, aki Webberrel együtt a mezőny leggyorsabbja volt ekkor. Hamilton nyolc körrel a futam vége előtt érte utol Alonsót (ekkor hangzott el a spanyol aranyköpése: „Nem akarom tudni, hogy mennyivel van mögöttem...”), ezt követően azonban jelezte, hogy elkoptak a gumijai.

Két körrel a vége előtt Hamilton mégis kívülről megközelítette Alonsót, majd próbált belső ívre váltani, a későn reagáló Webber azonban telibe trafálta az angolt, így Nico Rosberg jött fel Alonso mögé az ötödik helyre.

A futamot – akárcsak az elmúlt évben – Jenson Button nyerte meg, a második helyen Robert Kubica, a harmadikon Felipe Massa végzett. A további sorrend: 4. Alonso, 5. Rosberg, 6. Hamilton.