Alonso: Tiszteletben tartjuk Domenicali döntését

Bár a Kínai Nagydíj csütörtöki hivatalos sajtótájékoztatóján ott ült a legutóbbi két versenyt megnyerő Lewis Hamilton is, a legtöbb kérdést Fernando Alonsónak szegezték, a spanyol ugyanis először beszélt a sajtóval azóta, hogy a Ferrari éléről távozott Stefano Domenicali csapatfőnök.

„Tisztázzuk, mi történt! – kezdte Alonso. – Egyre nagyobb nyomás nehezedett a vállára, és már nem volt olyan hangulatban, hogy ezt elviselje. Felelősségteljes döntést hozott, hiszen egy F1-es csapatnál volt kiemelkedő pozícióban, amelytől nagyon nehezen válik meg az ember önakaratából. Felmérte, a Ferrari érdekei azt kívánták meg, hogy távozzon, ezért nagyon tiszteljük. Persze ettől a döntéstől nem leszünk körönként egy másodperccel gyorsabbak, hiszen nem Stefano gyártotta az első vagy a hátsó légterelőt. Hogy ennek a döntésének jó hatása lesz-e a csapatra, csak később derül ki.”

Az olasz és a brit sajtóban is az a hír járta, hogy Alonso és Kimi Räikkönen elégedetlensége is hozzájárult Domenicali távozásához, de ezt Alonso tagadta, s nyomatékosította, jó viszonyban van volt főnökével.

„Stefano nagyon jó ember, nem csak a pályán, attól távol is szoktunk találkozni, jó barátomnak mondhatom. Januárban mindig együtt síelünk, s ezen a héten is sokat beszéltünk egymással. Nem hiszem, hogy ez most véget ér, de el kell választanunk a munkát a magánélettől – folytatta Alonso. – Kiváló döntéseket hozott a személyzetben, Pat Fry, James Allison, Kimi mind-mind szakmájuk legjobbjai közé tartoznak. A munkásságát azonban az eredményei minősítik, s nagyon balszerencsés, hiszen 2008-ban Felipével, 2010-ben és 2012-ben velem nyert majdnem világbajnokságot. Most három vébécíme lehetne, de így csak a nyomás nőtt rajta, és végül meghozta a döntését, amit nagyon sajnálok.”

Alonsót arról is kérdezték, találkozott-e már új főnökével, Marco Mattiaccival, aki sportmúlt nélkül, a Ferrari kereskedelmi szektorából került a csapat élére.

„Időt kell adnunk Mattiacci úrnak, hogy meglássuk, hogyan illeszkedik be. Még korai lenne megmondani, hogy a kinevezése nagyon jó vagy nagyon rossz döntés volt. Biztosítanunk kell arról, hogy az épületek, a technikai részletek és a személyzet mind készen állnak, és mihamarabb el tudja kezdeni a munkát. A mi felelősségünk, hogy az első naptól fogva otthon érezze magát, s azt követően várhatjuk el tőle, hogy sikeres vezér legyen – fogalmazott Alonso. – Még nem volt lehetőségünk arra, hogy beszéljünk egymással, de úgy tudom, itt lesz ezen a hétvégén. Biztosan elég jó ahhoz, hogy felmérje, mik a csapat gyenge pontjai, amelyeken változtatni kell, és bízom benne, hogy sikerül változtatnia. Mi Kimivel csak annyit tehetünk, hogy a lehető leggyorsabban vezetünk.”

Az FIA-sajtótájékoztatót kihagyó, az újságíróknak a paddockban nyilatkozó Kimi Räikkönent meglepte Domenicali döntése.

„Szerintem mindenkit meglepett azzal, hogy lemondott, de ez az ő döntése volt, és megértem – mondta a finn (akinek azért hosszabb véleménye volt, mint amit egyes internetes viccoldalak megelőlegeztek neki). – Ha úgy érezte, mennie kell, és emiatt ment el, az sportszerű, de az élet megy tovább. Remek fickó volt a csapatnál, sok éven át dolgoztunk együtt, vele lehetett beszélni. De ez van, biztosan kezelni tudjuk a helyzetet. Az új csapatfőnököt nem ismerem, talán találkoztunk már. Nagyszerű emberek dolgoznak majd körülötte, nem hiszem, hogy gond lesz. Biztosan nagyon igyekszik majd, hogy előrelépjen a csapat.”

Luca di Montezemolo elnök elmondta, Mattiaccival hosszú távra tervez, de az első időszakban ő maga is jobban belefolyik a csapat mindennapjaiba, de az új főnök hatása már Kínában is érezhető lesz. A sajtóban azt találgatták, hogy Mattiacci csak átmeneti megoldás, mielőtt Ross Brawn, Gerghard Berger vagy Flavio Briatore érkezik. Ám Briatore leszögezte, hogy ő nem szerződik a Ferrarihoz.

„Az F1 már a múltam, nem térek vissza – mondta a Benetton és a Renault korábbi csapatfőnöke, aki 2009-ben távozott a sportágból. – Ám Domenicali távozása jót fog tenni a Ferrarinak,egy idő után nem elég azt mondani, hogy »majd jövőre«. Stefano keményen dolgozott, de az F1-ben csak az eredmények számítanak, s ha olyan pilótád van, mint Alonso, nincs bocsánat. Ami Mattiaccit illeti,kicsit hasonló helyzetben van, mint amikor én a Benettonhoz kerültem. Én előtte pólókat adtam el, ő Ferrarikat. Nagyon nehéz lesz neki."

A csapatnál történt változásokon túl azt is felhozták Alonsónak, hogy Bahreinben a kilencedik helyen célba érve a kockás zászló meglengetésekor úgy gesztikulált az autóban, mintha nyert volna. A boxutca fala felé húzta az autóját, és az öklével a levegőbe csapott. Mivel a Ferrari számára nem a kilencedik helyezés az ideális, úgy tűnt, mintha ironikus lett volna tőle az öröm. Ám elmondta, őszintén örült a kilencedik helyezésnek.

„A szerelőknek akartam köszönetet mondani, a verseny után is elmondtam, hogy nehéz hétvégénk volt, szombaton végig dolgozniuk kellett, a motor ugyanis nem működött megfelelően, az időmérő alatt folyamatosan fogyott a kocsi ereje az egyenesekben, és még órákkal a rajt előtt sem tudtuk, mi a helyzet, de végül az autó jó volt a versenyen, és megköszöntem nekik, hogy megtették, amit tudtak” – mondta Alonso.

A Ferrari több fejlesztéssel érkezett Kínába, ahol előrelépést várnak, legalábbis sokkal jobb eredményt, mint Bahreinben. Ám közben a riválisok is teljes gőzzel fejlesztenek, a Mercedes új első légterelője és orrkúpja végül átment a törésteszten, és ha kétversenyes késéssel is, de végre bevethetik Hamilton és Nico Rosberg autóján, amely ettől még gyorsabbá válhat.