Autósport: megvédte címét Le Mans-ban a Tréluyer, Fässler, Lotterer trió

A jövő elkezdődött.

Azzal, hogy a 80. Le Mans-i 24 órás viadalt az Audi hibrid meghajtású autója, az e-tron nyerte meg, új fejezet nyílt az autósport történetében, ami egyértelműen kijelölte az irányt a következő évtizedekre. Igaz, az előzmények fényében annyira nem is meglepő az Audi sikere, hiszen az ősi rivális Peugeot az idén nem vett részt a viadalon, a Toyota pedig nem tudott olyan hatékonyan felkészülni a versenyre, mint a német autógyár.

Ennek ellenére az Alex Wurz, Nakadzsima Kazuki, Nicolas Lapierre trió által vezetett Toyota egy ideig méltó ellenfele volt az Audiknak, a japán versenyző azonban híréhez méltón ütközésbe keveredett, megfosztva csapattársait a jó eredmény lehetőségétől.

Ő azonban még mindig jobban járt, mint a korábban szintén az F1-ben versenyző Anthony Davidson, akit egy hatalmas bukást követően kórházba is szállítottak – csigolyarepedést diagnosztizálva nála. A szakkommentátorként is tevékenykedő brit minden bizonnyal három hónap alatt épül fel teljesen.

A verseny előrehaladtával és a Toyoták kihullásával az élen álló két Audi e-tront már senki sem tudta megszorongatni, a németek így kettős győzelmet arattak hibrid autóikkal.

A Tréluyer, Fässler, Lotterer hármas tavaly is megnyerte a tradicionális viadalt, igaz, akkor mindössze 14 másodpercet vert a másodikra, míg ezúttal egy kör előnnyel diadalmaskodott.

Az Audi nyolcadszor győzött az utóbbi kilenc alkalomból Le Mans-ban, az idén is – akárcsak legutóbb 2010-ben – hármas diadalt könyvelhetett el.