A Zengő Motorsport ezen a hétvégén újra két versenyzővel, Michelisz Norberttel és Wéber Gáborral állt rajhoz Szlovákiában. A Dunaszerdahelyhez közeli ringen egyik pilóta sem teljesített futamot versenykörülmények között, így annak ellenére, hogy a szomszéd országban kerül sor a viadalra, minden versenyzőnek tanulnia kellett a világbajnokságon debütáló aszfaltcsíkot.
Nos! Michelisz, úgy látszik, jó tanuló, mivel nem volt nála jobb a szombati időmérőn.
A Zengő Motorsport hétvége előtti közleményéből kiderült, hogy az 5922 méter hosszú aszfaltcsík hosszú egyenesekkel, tempós, gyors kanyarokkal tűzdelt, amely kedvezhet a BMW-k számára, így a csapat bizakodva tekinthetett a versenyhétvégére. És a bizakodás csak fokozódott a szombati nap után...
A Q1-ben Michelisz sokáig a nyolcadik helyen „tanyázott", de igazán komolyan nem kellett amiatt aggódnia, hogy kiszorul a legjobb 12-ből, s így nem vehet részt a Q2-ben. Az időmérő első részében Pepe Oriola autózta a legjobb időt 2:13.301-gyel. Michelisz a nyolcadik helyen jutott tovább.
A Q2-ben aztán Michelisz elkezdett felzárkózni, feljött a harmadik helyre, majd végül a vezetést is átvette. A magyar pilóta egyedüliként került 2:13-on belülre, és végül 2:12.990-cel zárta az időmérőt.
A Zengő Motorsport versenyzője tehát parádés teljesítményének köszönhetően a holnapi első versenyen az élről indulhat, míg a második futamnak a 10. helyről vághat neki. Michelisz pályafutása során először harcolta ki a pole pozíciót „önerőből". Korábban már indult az élről, de csak a WTCC speciális szabályai miatt, azaz akkor, amikor a második futamban részben megfordul a kvalifikációs sorrend.
A csapat másik magyarja, Wéber Gábor 2:16.536-as eredménnyel a huszadik lett a Q1-ben, így mindkét futamon ebből a pozícióból kezdhet.
| IDŐMÉRŐ | |
| 1. Michelisz Norbert (magyar, BMW) | 2:12.990 |
| 2. Alekszej Dudukalo (orosz, SEAT) | 2:13.076 |
| 3. Gabriele Tarquini (olasz, SEAT) | 2:13.137 |
| ...20. Wéber Gábor (magyar, BMW) | 2:16.536 |
