Michelisz ismét dobogóközelben, már a 7. a pontversenyben

Az első versenyen a repülőrajtot követően a három Chevrolet fokozatosan elhúzott a mezőnytől, és Alain Menu, Yvan Muller, Robertt Huff sorrendben vonatozott be a célba. Mögöttük Tiago Monteiro az élmezőny egyetlen sikeres manőverével az első körben maga mögé utasította Gabriele Tarquinint, aztán megőrizte pozícióját a veterán olasszal szemben.

Michelisz a rajt után a volvós Robert Dahlen mögött maradt, és hiába üldözte kitartóan, a svéd nem hibázott, és így nehéz lett volna előzni – nem is sikerült, Michelisz 8. lett.

„A fő cél az volt, hogy célba érjek az autóval – mondta Michelisz. – Nagyon sokat változtattunk rajta, visszataláltunk megint a helyes ösvényre, bár ez a versenyen nem nagyon látszott a köridőkben, mert az első 2-3 kört leszámítva folyamatosan be voltam ragadva a Volvo mögé. A hétvége sajnos az időmérőn úszott el, az a fő cél, hogy a hétvégén a lehető legtöbb pontot gyűjtsük."

A második futamot Huff nyerte meg, miután bevállalta a szinte lehetetlent: megpróbálta megelőzni Mullert, aki az egyik sikán előtt kicsit meglökte, ezért a britnek le kellett vágnia a sikánt. Nem adta vissza a pozícióját, ami még sok vitát válthat ki a későbbiekben...

A harmadik helyet Monteiro szerezte meg a portói közönség hatalmas örömére, az egykori F1-es portugál sikeresen verte vissza Michelisz támadásait, a magyar pilótának így meg kellett elégednie a 4. helyezéssel, ami a 7. rajtkockát tekintve egyáltalán nem rossz eredmény. Michelisz a rajtnál nyert két pozíciót, amikor lefulladt Dahlgrent kerülgették, majd a pole-ból induló Strefano d'Aste korai rajt miatt kiszabott boxutcai áthajtásos büntetése után is előre tudott ugrani.

A privát versenyzők között kétszer is a legjobb volt, a külön pontversenyükben (Yokohama Drivers' Throphy) Michelisz átvette a vezetést a betliző dán Kristian Poulsentől, akt az összetett vb-pontversenyben is megelőzött.

„Természetesen nagyon örülök az eredménynek, nagyon jó verseny volt – mondta Michelisz a 2. verseny után. – A rajt pillanatában választanom kellett a bal és a jobb oldal között, de észrevettem, hogy nincs jobbra hely, ezért becsuktam a szemem és balra mentem. Néha olyan volt az előttem lévő csatát nézni, mintha moziban lettem volna, de aztán a saját versenyemre kellett koncentrálnom, mert elkezdtem hibákat elkövetni. Nagyon boldog vagyok, mert az időmérő után nem is kívánhattam volna jobb eredményt, mivel értékes pontokat gyűjtöttem, az összetett versenyben és átvettem a vezetést a Yokohama Trophyban is, így ez szinte tökéletes zárás a számomra.”