Webber: Minek „szarakodnak” az új szabályokkal?

2010.03.15. Utolsó módosítás: 2012.03.15 02:41:14

Formula–1-es pilóták sora adott hangot csalódottságának az idénynyitó Bahreini Nagydíj után. A pilóták és csapatvezetők elsősorban az új szabályokat kárhoztatták – válogatás a véleményekből.

A környezet lehetett legfeljebb színes... Rubens Barrichello Bahreinben (Fotó: Reuters)
A környezet lehetett legfeljebb színes… Rubens Barrichello Bahreinben (Fotó: Reuters)

„Utolértem Michaelt, aztán ott dekkoltam mögötte a verseny végéig. Nincs leszorítóerő, nincs tapadás, a kanyarokból nem lehet kijönni. Régen lehetett előzni meg versenyezni..." (Jenson Button)

KATTINTSON A 2010-ES ADATBANK MEGTEKINTÉSÉHEZ!
KATTINTSON A 2010-ES
ADATBANK MEGTEKINTÉSÉHEZ!

„Aggasztó, hogy mennyire nem volt izgalom a versenyen, de ez a mostani pályaépítési trendnek is köszönhető" (Frank Williams)

„Mondjuk azt, hogy az új szabályok nem tették izgalmasabbá a versenyeket, főleg az előzések szempontjából" (Lewis Hamilton)

„A rajtot el kell kapni, utána pedig csak arra figyelni, hogy ne hibázz. Előzni majdnem lehetetlen, ha nem követ el hibát az előtted haladó. Tartok tőle, hogy ennyi lesz az akció a továbbiakban is..." (Michael Schumacher)

„Az időmérő és a rajt a két kulcsmomentum, az első kanyar után többé-kevésbé mindenki beragad a pozíciójába" (Felipe Massa)

„Wow, itt vannak az új szabályok. Hát, nem vagyok biztos benne, hogy jók... Minek »szarakodnak« mindig a változtatásokkal?" (Mark Webber saját Twitter-csatornáján)

A sajtóban sem sokkal kíméletesebbek a szakírók – vitriolos kommentárok tucatjai szerepelnek a lapokban...

„Ha objektívan nézzük, a nagy várakozással várt szezonnyitó nagyon unalmas versenyt hozott, kevés előzéssel" (La Gazzetta dello Sport)

„Lehet, hogy el kellene kezdeni ásni a kerti lak körül, vagy kifesteni a nappalit, ha programot akarunk az Ausztrál Nagydíjra… Könnyen elképzelhetjük, hogy távirányítók milliói kattogtak világszerte, ahogy a rajongók kikapcsolták készülékeiket. Majdnem annyira izgalmas volt a futam, mint a celebek amszterdami sajtgörgető viadala vagy a rutlandi nemzetközi gesztenyekocogtató bajnokság" (The Times, Kevin Eason)

„Egyszerűen halálos unalom" (L’Équipe)

„Korai lenne azt mondani, hogy az új szabályok megbuktak, de az izgalom hiányát nyilván észreveszik a szervezők" (Auto Hebdo)

„A legközelebbi futamra hozok valami olvasnivalót" (Jorge Sutil, Adrian Sutil édesapja a Bildben)

„Az FIA-nek sürgősen lépnie kell valamit, mert a sport elveszti a legnagyobb lehetőségét. Négy világbajnok jó kocsikban a rajtrácson, és semmi verseny..." (Daily Mail)

EMLÉKEZTETŐ, BAHREINI NAGYDÍJ
1. Fernando Alonso spanyol Ferrari 1:39:20.396
2. Felipe Massa brazil Ferrari +16.099
3. Lewis Hamilton brit McLaren-Mercedes +23.182
4. Sebastian Vettel német Red Bull-Renault +38.713
5. Nico Rosberg német Mercedes +40.263
6. Michael Schumacher német Mercedes +44.180
7. Jenson Button brit McLaren-Mercedes +45.260
8. Mark Webber ausztrál Red Bull-Renault +46.308
9. Vitantonio Liuzzi olasz Force India-Mercedes 53.089
10. Rubens Barrichello brazil Williams-Cosworth +1:02.400
11. Robert Kubica lengyel Renault  +1:09.093
12. Adrian Sutil német Force India-Mercedes + 1:22.958
13. Jaime Alguersuari spanyol Toro Rosso-Ferrari +1:32.656
14. Nico Hülkenberg német Williams-Cosworth +1 kör hátrány
Heikki Kovalainen finn Lotus-Cosworth +1 kör hátrány
Sébastien Buemi svájci Toro Rosso-Ferrari +3 kör hátrány
Jarno Trulli olasz Lotus-Cosworth +3 kör hátrány
Pedro de la Rosa spanyol Sauber-Ferrari Nem ért célba
Bruno Senna brazil Hispania-Cosworth Nem ért célba
Timo Glock német Virgin-Cosworth Nem ért célba
Vitalij Petrov orosz Renault Nem ért célba
Kobajasi Kamui japán Sauber-Ferrari Nem ért célba
Lucas di Grassi brazil Virgin-Cosworth Nem ért célba
Karun Chandhok indiai Hispania-Cosworth Nem ért célba