F1: Stroll a sportág legfiatalabb dobogósai között

Az Azerbajdzsáni Nagydíjon összesen 10 versenyző autózott a futam valamely pontján dobogós helyezést érő pozícióban. E statisztikai adat tökéletesen leírja a vasárnapi Grand Prix kaotikumát, amely mindig alkalmas helyzetet teremt arra, hogy a megszilárdult erősorrendet felborítva nem várt végkimenetelt láthasson a nagyérdemű.

Ez most sem volt másképp, egy ideig úgy is tűnt, hogy talán a Formula–1 történetének legfiatalabb átlagéletkorú dobogóját láthatjuk, azonban végül a 10. helyről rajtoló Daniel Ricciardót (27) intette le elsőként a kockás zászló, miközben a korán kiállásra kényszerülő, majd lekörözöttként is szereplő Valtteri Bottas (27) az utolsó pillanatban lépett előre a második pozícióba, mindösszesen 0.105 ezreddel Lance Stroll (18) előtt áthaladva a célvonalon.

A fenti hármas mosolygós dobogója végezetül a sportág nyolcadik legfiatalabb átlagéletkorú pódiumát hozta, így a 2008-as Olasz Nagydíj első hármasa (Sebastian Vettel, Robert Kubica, Heikki Kovalainen) továbbra is letaszíthatatlan az örökranglista éléről.

Érdekesség, hogy a Ricciardo, Bottas, Stroll trió átlagéletkora napra pontosan megegyezik a 2007-es Amerikai Nagydíjon látott Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Felipe Massa pódiuméval. Utóbbi triumvirátus tagjai összesen 18 alkalommal szerepelnek a 30-ból, ha a 10 legfiatalabb átlagéletkorú dobogót és „tagjait” vesszük.

Bár elmaradt a rekorddöntés, Stroll harmadik helyezése által átíródott több táblázat is a statisztikakönyvekben. A kanadai versenyző – miután két hete hazai pályán megszerezte F1-es karrierje első pontjait – ezúttal már a dobogón állhatott, és részesülhetett Daniel Ricciardo immáron elmaradhatatlan rituáléjából, a cipőből való ivásból.

A Williams versenyzője tizenkét nappal lekésett a legfiatalabb dobogós címéről – ő 18 évesen, 7 hónaposan és 27 naposan pezsgőzhetett, míg Max Verstappen már 18 esztendősen, 7 hónaposan és 15 naposan megtehette mindezt –, mégis ő számít a legfiatalabb újoncnak, aki pódiumon ünnepelhetett az F1 68 idény óta rendületlenül íródó történetében (a holland a második szezonjában járt tavaly).

Stroll az előbbi titulus kiérdemlése mellett Jacques Villeneuve után első kanadaiként állhatott a dobogóra, így 16 évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy a verseny utáni ceremónia alatt újra feltűnhessen a juharfa levelét ábrázoló zászló, amely anno a 2001-es Német Nagydíjon egy német és egy brazil lobogó mellett táncolhatott büszkén a széllel. Érdekesség, hogy az akkori futamgyőztes Ralf Schumacher azóta már csupán a nyolcadik, akkor viszont a legfiatalabb volt a dobogósok örökranglistáján.

Az F1 történetének hat legfiatalabb dobogósa a 2017-es szezonban is versenyez, közülük három (Max Verstappen, Sebastian Vettel és Danyiil Kvjat) Red Bull-, egy (Lance Stroll), Williams-, egy pedig (Kevin Magnussen) McLaren-nevelés. Utóbbi istálló kezdte el elsőként a fiatal versenyzők felkarolását belső program keretein belül, amelynek első tagja az a Lewis Hamilton volt, aki debütáló szezonjában azonnal dobogóra állhatott, s jelenleg a 13. a fent említett listán.

A britet pontosan 10 hely választja el az idei kiírásban legnagyobb ellenfelének számító Sebastian Vetteltől, aki az egyetlen az élen álló ötösfogatból, aki nem a 2010-es években elért dobogójával vívta ki a pozícióját. A német egészen a 2016-os Spanyol GP-ig az élen állt a vonatkozó sorrendben.

A heppenheimi helyzete azonban más szempontból is érdekes, ő az egyetlen, aki világbajnoknak mondhatja el magát a top 5-ön belül, ha pedig a 20 legfiatalabb dobogóst emeljük ki, akkor azt vehetjük észre, hogy összesen 5 világbajnok tűnik fel a listán, ami 25 százalékos arányt jelent.

Vagyis a korán kimagasló teljesítményt mutató versenyzők közül végül minden negyediknek sikerült révbe érnie, a mostani feltörekvő generáció tagjai – mint Verstappen, Stroll vagy éppen Esteban Ocon – pedig tovább javíthatnak ezen a mutatón az elkövetkezendő években. Persze ehhez például a franciának először még pódiumra kéne állnia…

Habár ettől nem is állt olyan távol Ocon az azeri fővárosban, ahol csapattársával, Sergio Pérezzel ütközve megfosztotta magát a lehetőségtől.

Mindazonáltal, ha az elkövetkezendő négy éven belül összeállna a Verstappen, Stroll, Ocon dobogó az F1-ben, megszakítaná a 2008-as Olasz Nagydíj óta rekordnak számító legfiatalabb dobogós átlagéletkor máig tartó hegemóniáját.