A sportfelügyelők nem mindenben értettek egyet a Red Bull vezetőségével, de elfogadták azt az érvelést, miszerint a szabály megfogalmazása nem volt egyértelmű. Így Sebastian Vettel a 2., Mark Webber a 8. rajthelyről indulhat a 14 órakor kezdődő 67 körös versenyen.
Jo Bauer, a Nemzetközi Automobil-szövetség technikai vezetője azért panaszolta be a sportfelügyelőknél a Red Bullt, mert az autóiban úgy állították át a motor nyomatékát, hogy az a közepes fordulatnál kedvezőbben hat az autó aerodinamikai teljesítményére – azaz ismét a kipufogógázokkal próbálják javítani az autó hátsó részének tapadását. Ilyen szintű módosítás pedig – elméletileg – nem megengedett.
Az ügy várhatóan folytatódni fog, és a szabályt is pontosítják, hogy becsukják azt a kiskaput, amelyet a Red Bull-istálló a jelek szerint nagyon okosan kihasznált.
Ahogy Adrian Newey technikai igazgató mondta egykor, és gondolja ma is: „Olyan, hogy a szabályok szelleme, nem létezik. Csak a leírt szabály."
Dögös dominaként pózol újabb fotóin az Exatlon bombázója - fotók
20+1: amikor a Simpson család előre látta a jövőt!
Itt az újabb sztárszakítás: 15 év házasság után válik a magyar énekesnő
Hivatalos: kiválasztották a nyertest, a valaha volt legdrágább Duna-híd épül meg Magyarországon, de minden forintját megéri – térkép
Lehetetlen teszt, ha megfejted az emberek 1 százalékába tartozol
Menekülnek az üzemanyag-kereskedők a benzinárstop elől: péntektől újabb árcsökkentést hajtanak végre
Kocsis Máté: Nem az a lényeg, hogy Magyar Péter mit mond, hanem az, hogy a mögötte állóknak mi a céljuk
Kíméletlen volt a Manchester City, és újra megelőzte Szoboszlaikat a tabellán
Döntetlent követően tizenegyesekkel a Győr nyerte a női Magyar Kupát!
Újpest: olasz játékos az új vezetőség első igazolása – hivatalos
Serie A: befejezték a rosszullét miatt félbeszakított találkozót – a 95. percben nyert a Roma
