| JÚLIUS 12., PÉNTEK | |||
| 1. szabadedzés: 11.00–12.30 | |||
| 2. szabadedzés: 15.00–16.30 | |||
| JÚLIUS 13., SZOMBAT | |||
| 3. szabadedzés:12.00–13.00 | |||
| Időmérő:15.00–16.00 | |||
| JÚLIUS 14., VASÁRNAP | |||
| Futam:15.10–17.10 | |||
| A KÖVETKEZŐ FUTAMOK | |||
| Július 28., 15.10 | 64. Német Nagydíj | ||
| Augusztus 4., 15.10 | 34. Magyar Nagydíj | ||
| Szeptember 1., 15.10 | 64. Belga Nagydíj | ||
A silverstone-i pálya tulajdonosai 2017-ben aktiválták a 2026-ig futó szerződésük azon kilépési záradékát, amely szerint lehetőségük van felmondani a megállapodást, illetve annak részleteit újratárgyalni. Ha a felek nem jutnak egyezségre, akkor Silverstone 2019 után nem ad otthont az F1-es Brit Nagydíjnak.
A „száguldó cirkusz" bölcsőjének számító Grand Prix jövőjével kapcsolatban így sok találgatás látott napvilágot, miközben több F1-es versenyző is úgy nyilatkozott, a Brit GP nélkül nem tudja elképzelni a versenynaptárat.
Az FIA végül közép-európai idő szerint délután 3 órára tűzött ki sajtótájékoztatót Silverstone-ban, ezen részt vett többek között az F1 elnöke és ügyvezető igazgatója, Chase Carey, a BRDC (British Drivers' Racing Club) elnöke, John Grant, illetve a silverstone-i pálya ügyvezetője, Stuart Pringle is.
Bejelentették, az FIA megállapodásra jutott a pálya tulajdonosaival, Silverstone így 2024-ig látja vendégül a Formula–1 mezőnyét. A Brit Nagydíj jövője ezzel biztossá vált, míg az előzetes jövő évi versenynaptár heteken belül érkezhet.
„Nagy örömmel jelentjük be, hogy a Brit GP még legalább öt évig az F1-es versenynaptár része marad, az eseménynek továbbra is a silverstone-i aszfaltcsík ad otthont" – mondta a megállapodásról Carey.
„Silverstone az egyik legnagyobb történelemmel bíró nagydíjhelyszín a versenynaptárban, és szörnyű lett volna a sport és a szurkolók számára is, ha nem találunk megoldást egy ilyen nagy örökséggel rendelkező pálya jövőjével kapcsolatban" – tette hozzá Grant.
