A texasi időmérőn Rosberg oktatta Hamiltont

Nico Rosberg pénteken azt mondta, maradt valami a zsebében Lewis Hamiltonnal szemben, azaz úgy tűnt, biztos benne, hogy az őt a legutóbbi négy időmérőből háromszor legyőző, négyes győzelmi sorozatot építő csapattársával szemben vissza tud vágni.

Az időmérőn sikerült is legyőznie Hamiltont, aki vibrációval is küszködött a Mercedesén, és négy tizeddel kapott ki Rosbergtől. A német az Austinban roppant fontos tiszta oldalról is rajtolhat, így legyőzheti csapattársát, és nyílttá teheti a vb-csatát – nem mintha a dupla pontos időmérő miatt sima is lehetne.

A két Mercedes vasárnap 56 körön keresztül csatázhat, s mivel ezután két verseny lesz csak hátra, előfordulhat, hogy visszafogja magát Hamilton, és megelégszik a 2. helyezéssel is, ha nem lesz egyértelmű fölényben Rosberghez képest.

A harmadik Valtteri Bottas tudja, hogy alapesetben a versenyen is ez lehet a maximum, de vigyáznia kell a mögötte sorakozó Felipe Massával, Daniel Ricciardóval és Fernando Alonsóval.

Az időmérő után hárman kaptak büntetést, Sebastian Vettel már az Orosz Nagydíjon is tudta, hogy a boxból fog rajtolni, Jenson Button autójában váltót, Danyiil Kvjatéban belsőégésű motort cseréltek – az orosz rosszul jár Vettel büntetésével és a Marussia, valamint a Caterham távol maradásával, hiszen nyolc helyett csak öt pozíciót veszít, így kettő helyett hét rajthelynyi büntetést visz át a Brazil Nagydíjra.

A vasárnapi texasi futam magyar idő szerint 21 órakor rajtol.

AZ IDŐMÉRŐ PERCRŐL PERCRE

3. SZAKASZ

20.02 A második sor a Williamsé, a harmadikba Ricciardo és Alonso jött fel. Button a 7. helyről kap öt rajthelyes büntetést.

20.01 Hamilton ugyan az utolsó szektorban csúcsidőt ment, nem tudta megelőzni a németet. Rosbergé a pole.

20.00 Rosberg tovább gyorsult, 1:36.067-et ment.

19.58 A második menetben már Sutil is a pályán.

19.53 Rosberg 1:36.282-vel az élen, Hamilton 161 ezreddel kikapott csapattárástól. Az első gyors körök után Rosberg, Hamilton, Bottas, Massa, Button, Magnussen, Alonso, Ricciardo, Räikkönen, Sutil a sorrend – bár a Sauber nem jött ki.

19.52 Ricciardo 1:38.120-szal kezdett. Bottas 1:36.906-ot ment.

19.49 Érdekes, hogy miközben Sutil hősiesen helytáll az időmérőn, a német Auto Motor und Sport azt írja, eldőlt, hogy jövőre Marcus Ericsson és Giedo van der Garde lesz a csapat két pilótája.

19.48 Zavarja-e még Hamiltont a Mercedes vibrációja? Ricciardo az első a pályán.

19.46 Sutil mellett Ricciardo, valamint a két-két Mercedes, McLaren, Ferrari és Williams van ott a harmadik, 12 perces szakaszban.

19.43 Az idén először láthatunk Saubert a legjobb tíz között időmérőn – a csapat még mindig pont nélkül áll 2014-ben.

2. SZAKASZ

19.41 Végül Sutil feljött a 10. helyre, és továbbjutott. Maldonado, Pérez, Hülkenberg és Kvjat kiesett. Az orosz tíz rajthelyes büntetést kap, amiből, ha kivesszük Vettelt és a távol maradó négy autót, 3-at tölt le itt, és hetet átvisz a következő versenyre – ha csak nem különleges elbánásban részesül a kevesebb induló miatt.

19.40 Bottas és Massa feljött a 3. és a 4. helyre, megközelítette Hamiltont. Rosberg 1:36.290 perces kört ment.

19.38 Pérez a 10. helyre jött fel, de négyen mögötte még mennek mért kört.

19.37 Az utolsó két percben csak Alonso, Hamilton, Button és Magnussen maradt a boxban. Érdekes, az élen álló Rosberg is kijött.

19.34 Hamilton zavaró vibrációra panaszkodik.

19.33 Az első mért körök után Rosberg, Hamilton, Alonso, Button, Magnussen, Bottas, Ricciardo, Räikkönen, Massa, Kvjat a továbbjutók sorrendje. Hülkenberg, Sutil, Maldonado és Pérez kiesésre áll.

19.30 Bottas 1:38.0-t, Rosberg 1:37.099-et ment. Hamilton két tizeddel kikapott csapattársától, de kényelmesen második.

19.29 Kvjat 1:38.699-cel zárta első mért körét a szakaszban.

19.28 Már csak a két McLaren és Sutil van a boxban. Hamiltonnak mondták, vigyázzon a lágy gumijára, mert használni kell a versenyen. A Pirelli szerint két kiállásra lesz szükség a versenyen.

19.25 Kvjat az első a pályán a második szakaszban.

1. SZAKASZ

19.20 Vége a szakasznak, Grosjean az utolsó, előtte Vergne, Gutiérrez és Vettel zárt. A rajtrács végén a Toro Rosso, a Sauber és Lotus áll majd, Vettel a boxból rajtol.

19.19 Rosbergnek nem volt szüksége újabb mért körre, a 4. helyen továbbjutott.

19.17 Bottas átmenetileg az élre ugrott, de Hamilton 1:37.196-tal megelőzte a finnt, aki elé Massa is bejött. Vergne, Gutiérrez, Vettel és Grosjean a kiesőzónában.

19.16 Alonso, Magnussen és Button Hamilton előtt, az angol lágy gumikon a pályán.

19.14 Vettel egy mért kör után a boxba hajtott, a többiek elkezdték lágy gumis mért körüket.

19.12 Rosberg 1:38.303-ra javított, Hamilton egy korábbi elfékezés miatt csak egy mért kört ment az abroncsain.

19.10 Vettel a 9. helyre jött be, Maldonado a 4. a Lotusszal a lágy gumikon. Ricciardo is a pályán, már csak neki nincs időeredménye.

19.09 Vettel lágy gumikon a pályán. Rosberg 1:38.599-cel az élen.

19.08 Kvjat a hetedik belsőégésű motorját használja, ezért 10 rajthelyes büntetést kap – erről az edzés elején számolt be a Toro Rosso.

19.07 Celebek a boxban: Pamela Anderson és Keanu Reeves a Red Bullnál, Tony Parker a Toro Rossónál.

19.06 Csak a két Red Bull van a boxban.

19.05 Bottas Rosberg előtt: 1:38.811. Aztán Hamilton az első, 1:38.795-tel. A mezőny nagy része a keményebb gumikon a pályán.

19.04 Pérez 1:39.804-et ment, Magnussen megelőzte 1:39.694-gyel. Aztán Rosberg az élen 1:38.848-cal.

19.02 Vettel a boxból rajtol, de ez önmagában nem garantálja, hogy már most kiesik.

19.00 Pérez az első a pályán. 18 perc van rá, hogy eldőljön, melyik négy versenyző esik ki. Mivel nincs Marussia és Caterham, a Mercedes sem nagyon spórolhat a lágy gumikkal – ám a napokban látott fölénye miatt megkockáztathatja Hamilton és Rosberg, hogy a közepesen keményen jusson tovább.

18.59 Nem sokkal lett melegebb, mint az első edzésen, a levegő csak 16 fokos, az aszfalt 32.

18.58 Nehéz megjósolni, kik esnek ki az első szakaszban. Kapásból a Sauber és a Lotus párosát mondtuk volna, de Sutil a délelőtti edzésen a 8. lett, Maldonado pedig a 12. helyen zár a Lotusszal.

ELŐZMÉNYEK

18.54 Pénteken tesztelték a versenyzőket vészhelyzetben lelassító új rendszert, a virtuális safety cart, amelynek lényege, hogy a pilótáknak úgy kell lassan haladniuk, hogy nem a biztonsági autó mögött teszik ezt, hanem a rövid szektorokban meghatározott limitidőket teljesítik. A rendszer nem rossz, de még kiforratlan ahhoz, hogy már a vasárnapi versenyen bevessék.

18.53 Sebastian Vettel a komplett motorjának cseréje és az idei hatodik hajtómű bevetése miatt biztosan a boxból kezdi meg a versenyt, de elindul az időmérőn – részben a szurkolók miatt, részben azért, hogy teljesítse a 107 százalékos limitet. Jenson Button váltócsere miatt kapott öt rajthelyes büntetést.

18.52 A Marussia és a Caterham visszalépése miatt csak 18 fős a mezőny, azaz az első és a második szakaszban négy-négy autó esik ki, így jut be tíz pilóta a harmadik etapba.

18.50 Nem sokkal az időmérő előtt Rob Fernley, a Force India csapatigazgatója a Sky Sportsnak nyilatkozva azt mondta,továbbra is fennáll a veszélye annak, hogy egyes csapatok bojkottálják a vasárnapi Amerikai Nagydíjat. Ahhoz képest, hogy Gerard Lopez, a Lotus tulajdonosa azt mondta, ez szóba sem került a két csapat plusz a Sauber egyeztetésén…