A Formula–1-ben szereplő Red Bull-istállónak a padlólemeze után az első kerék felfüggesztési elemét is módosítania kell, miután a Kanadai Nagydíjon az Nemzetközi Automobil-szövetség technikai ellenőrei arra jutottak, hogy a kerekeket tartó fejbe áramló levegő nemcsak a fékek hűtésére szolgál, hanem aerodinamikai szerepe is van.
Az autosport.com információi szerint a Red Bull az első kerekek aerodinamikai tulajdonságait akarta növelni azzal, hogy a belső áramlatot a kerekeken belül kívülre terelik. S mivel a kerekek mozognak, illegális mozgó aerodinamikai elemnek minősülnek.
A csapat mérnökeinek így le kellett zárniuk a keréken áthaladó járatokat, hogy ne tudjon kívülre jutni a légáramlat. Sebastian Vettel 3. szabadedzésen elért első helyezése azt bizonyítja, hogy az autó teljesítményét nem javította nagy mértékben ez a megoldás.
Legfrissebb hírek
Ezek is érdekelhetik
origo.hu
Világháborús üzenetet küldött Amerika
origo.hu
Remegve menekült a kérdések elől Magyar Péter - videó
metropol.hu
Visszahívják az emberek kedvenc jégkrémét: nagy probléma van vele
mandiner.hu
„Ide hallgass, te Magyar Péter!” – Bayer Zsolt kemény üzenetet küldött Varga Judit exférjének
mindmegette.hu
Vakond van a kertedben? Ezt teheted ellene
vg.hu
Hiába adna egy magyar cég havi 600–700 ezer nettót, nincs jelentkező az állásra
origo.hu
Így búcsúznak a sztárok Azahriah menedzserétől
mindmegette.hu
Innen tudod, ha túl sok kávét iszol: a szervezeted jelez
nemzetisport.hu
Párizsban már most nyert a magyar csapat
nemzetisport.hu
Zsinórban negyedik európai kupaelődöntőjét játszhatja a Roma, amely hazai pályán is legyőzte a Milant
nemzetisport.hu
Tenisz: Marozsán kikapott Barcelonában, Fucsovics negyeddöntős Bukarestben
nemzetisport.hu