Az Osztrák Nagydíjnak otthont adó zeltwegi (vagy spielbergi) Red Bull Ring (korábban A1 Ring) már átesett a Nemzetközi Automobil-szövetség ilyenkor szokásos ellenőrzésén, és megfelelt, de Szocsinak és Mexikóvárosnak még vizsgáznia kell. A dél-koreai pálya tulajdonosainak még nincs új megállapodásuk Ecclestone-nal és a Formula One Managementtel, erre mindenképpen szükség lesz ahhoz, hogy ellátogasson a mezőny az őszről tavaszra előrehozott távol-keleti viadalra.
A 21 futamból nyolc lesz Európában, köztük a Magyar GP is, amely maradt a július végi időpontjában, egy héttel a németországi verseny után.
A csapatok azért akarták 20-nál megvonni a korlátot, mert kímélni akarták a személyzetet, és el kívánták kerülni, hogy két, versenyre utazó csoportot is létre kelljen hozniuk. A versenynaptár az FIA motorsport-világtanácsának szeptember végi horvátországi ülésén válhat hivatalossá.
A 2014-ES FORMULA–1-ES IDÉNY TERVEZETT VERSENYNAPTÁRA
Március 16.: Ausztrál Nagydíj (Melbourne)
Március 23.: Malajziai Nagydíj (Sepang)
Április 6.: Kínai Nagydíj (Sanghaj)
Április 13.: Dél-koreai Nagydíj (Jongnam)**
Április 27.: Bahreini Nagydíj (Szahír)
Május 11.: Spanyol Nagydíj (Barcelona)
Május 25.: Monacói Nagydíj (Monte-Carlo)
Június 8.: Kanadai Nagydíj (Montreal)
Június 22.: Osztrák Nagydíj (Zeltweg)
Július 6.: Brit Nagydíj (Silverstone)
Július 20.: Német Nagydíj (Hockenheim)
Július 27.: MAGYAR NAGYDÍJ (Hungaroring)
Augusztus 24.: Belga Nagydíj (Spa-Francorchamps)
Szeptember 7.: Olasz Nagydíj (Monza)
Szeptember 21.: Szingapúri Nagydíj (Marina Bay)
Október 5.: Japán Nagydíj (Szuzuka)
Október 19.: Orosz Nagydíj (Szocsi)*
Október 26.: Abu-dzabi Nagydíj (Jasz Marina)
November 9.: Mexikói Nagydíj (Mexikóváros)*
November 16.: Amerikai Nagydíj (Austin)
November 30.: Brazil Nagydíj (Interlagos)
A jelölt verseny megrendezéséhez a pálya jóváhagyása* vagy a FOM-mal való megállapodás** szükséges
F1 75: a legnagyobb csata egy második helyért
F1 75: jött, látott, győzött, eltűnt – egy mérnöki bravúr nyomában
