A magyar versenyző a 17. helyről indult a több biztonsági autós szakaszt hozó, egyszer a nagy esőzés miatt félbe is szakított futamot, amelyet az első safety caros időszak után a 15., a másodikat követően a 9. helyről folytatott, majd gyors előzésekkel egészen a 7. helyre jött fel, amelyet végül meg is tudott tartani.
Az első futamot a svájci Patric Niederhauser nyerte meg.
„Őrültek háza volt ez a futam! – kezdte értékelését a 7. helyének köszönhetően hat bajnoki pontot szerző pilóta. – Mi totál száraz pályás beállítással mentünk esőgumin, és ilyen körülmények között tényleg már az is kihívás volt, hogy az ember teljesítsen egy kört anélkül, hogy elszállna. Jó volt nagyon, bár még jobb lett volna, ha a rajt előtt van elég időnk átállítani esőre az autót, mert akkor még 2-3 pozíciót nyerhettem volna, de hát ne legyünk telhetetlenek.”
„Maga a tényleges verseny nem sok volt, talán 4-5 kör összesen, és nem is nagyon bírtunk vívni egymással, mert mindenki örült, hogy egyáltalán pályán tartotta az autóját, annyira csúszkáltunk. Ráadásul alig láttam valamit a vízfüggöny miatt, úgyhogy a féktávokat is nagyon nehéz volt belőni, és tényleg olyan volt, mintha egy taxit hoztam volna be az állomásra, már annak is örülök, hogy célba értem” – mondta el Tamás, aki a vasárnap reggeli második futamot a fordított rajtrácsnak köszönhetően a 2. helyről kezdheti majd meg, egyértelmű dobogós esélyekkel.
„A 2. helyről indulva akkor lennék elégedett, ha legalább ebben a pozícióban, vagy még eggyel előrébb végeznék. Esőben jobbak az esélyeink, ha száraz futamunk lesz, akkor viszont össze kell kapnunk magunkat. Ezen leszünk minden erőnkkel” – mondta el végül Kiss Pál Tamás.
