Button kezdett a legjobban Abu-Dzabiban

Bár már eldőlt a világbajnoki cím, az Abu-dzabi Nagydíj szervezői az első szabadedzés előtt bejelentették, hogy az összes vasárnapi jegyet el tudták adni, így harmadszor is telt ház, azaz 50 ezer ember előtt rendezik meg az emírségbeli viadalt.

Az első edzés helyi idő szerint 13 órakor kezdődik, azaz végig napsütésben zajlik, az elején a levegő 27, az aszfalt 41 fokos.

Elsőként Liuzzi hajtott ki a pályára. A mezőnyben három tartalék pilóta száguld, a francia Jean-Eric Vergne Sébastien Buemit helyettesíti a Toro Rossónál,a szintén francia Romain Grosjean Bruno Senna autójában ül a Renault-nál, míg a kanadai Robert Wickens Jérome d'Ambrosio autóját használja a Virginnél.

Az első percekben mindenki gond nélkül túljutott autója ellenőrző körén, majd visszatért a boxba.

Ezt követően csendes percek következtek, de mivel a Pirelli hozott a pénteki napra a 2012-es szezonra tervezett lágy gumikat is kipróbálásra, a szokásosnál nagyobb aktivitásra lehet számítani.

Az első érdemi menetbe a GP2-es bajnokságot óriási fölénnyel megnyerő Grosjean kezdett bele, első mért köre 1:50.375 volt, a francia másodikra 1:47.751-et futott. A harmadik köre végén 1:46.401-nél állt meg az óra. A tavalyi viadalon a verseny leggyorsabb köre 1:41.274 perc volt (Hamilton), míg a pole-idő 1:39.394 (Vettel).

Hamilton a második pilóta, aki mért kört futott, 1:43.899-cel állt az élre. Másodikra gyorsulni tudott, 1:43.552-t futott a kipróbálásra megkapott lágy gumin.

Miközben Kovalainen és Barrichello kiment a pályáról, Hamilton harmadikra 1:42.617-re javította idejét. Kovalainen megcsúszása után folytatni tudta a száguldást, míg Barrichello autója műszaki hiba miatt leállt a pálya mellett.

A Williamsnél az idén súlyos gondok vannak, Maldonado a mezőnyből elsőként élte fel az idei szezonra kiszabott 8 motoros kvótáját, s mivel Abu-Dzabiban a kilencediket használja, tíz rajthellyel hátrébb fogják sorolni az időmérő után.

Hamilton a boxban tett gyors látogatása után visszatért a pályára, hogy tovább gyakoroljon: újabb gyors körében az első és a második szektorban is csúcsidőt ért el, de az utolsóban végül nem tudott javítani. A következő menetben újabb két szektorrekord után a harmadik is kiválóan sikerült, s 1:41.846-nál állt meg a stopper.

Vettel és Massa első köre több mint 3 másodperccel gyengébb volt Hamilton legjobbjánál. Vettel másodikra 1.8 másodpercre faragta hátrányát, miközben Webber a célegyenesben csak nagy gonddal tudta megelőzni az élete első F1-es edzésén szereplő Wickenst.

Kobajasi autóján a próbakörben váltóhiba jelentkezett, ezért a Saubert szerelték a boxban, 40 perc után sem tudott kihajtani a pályára.

Vettel tovább javult, a közepesen kemény gumikon 855 ezredre megközelítette Hamiltont. Button a lágy gumikon 15 ezredre feljött csapattársára, majd a világbajnok tovább gyorsulva 1:41.820-szal az élre állt.

Alonso a közepesen keményen 637 ezreddel maradt el Vetteltől. Webber, szintén a fehér feliratú közepesen kemény gumin 1:41.692-vel átvette a vezetést.

Nem sokáig állt az élen, Button a sárga betűs abroncsokon 1:40.955-öt futott.

Maldonado az egyik kanyarban eltalált egy bóját, eltört az első légterelője, amelyet a boxban lecserélt a Williams-csapat.

Hamilton kijött az újabb menetre, 1:40.466 perces köre fél másodperccel volt jobb Buttonénál, Webberre közel egy szekundumot vert. Utána vissza is tért a boxba.

Vettel is kijött a pályára, először használta a lágy gumikat, első körével 341 ezredre megközelítette Hamiltont. Massa közben kicsúszott a pályáról, de a hatalmas bukótérben nem csapódott a falnak.

Néhány perccel később, fél órával az edzés vége előtt Alonso is kipördült, szintén folytatni tudta. Már Kobajasi is a pályán száguldott.

Vettel és Webber a lágy gumikon nem tudtak a McLaren párosa elé kerülni (Webber azért megelőzte Vettelt), Button viszont javított, 1:40.263-mal állt az élre.

Rosberg a Mercedesszel a 6. helyen állt Alonso előtt, a spanyolt a sorban korábbi renault-s csapattársa, Grosjean követte. Webber körről körre faragott hátrányából, a Hamiltont 9 ezredre közelítette meg, de Buttontól 149 ezreddel elmaradt.

Alonso viszont tovább szenvedett a Ferrarijával, többször is elhagyta a pályát.

Petrov 9 perccel az edzés vége előtt a lágy gumikon feljött a 14. helyre, de még mindig egy másodperccel elmaradt Grosjean legjobbjától. A hajrában Grosjean, a korábban műszaki hibát szenvedő Barrichello és a gumijait a kicsúszásakor teljesen elkoptató Massa kivételével mindenki a pályán volt, majd a Ferrari pilótája néhány rajtgyakorlat erejéig elhagyta a depót.

A legvégén Grosjean is kijött, 4 tizeddel állt Petrov előtt, de az utóbbi időben remek formát mutató Toro Rossóban ülő Vergne mögött maradt. Alonso a végén feljött Massa elé, Rosberget Sutil is megelőzte.

Webber a végén Hamilton elé ugrott, de az élen Button zárt.