TALÁLATOK A(Z) Pirelli CÍMKÉRE

Két tesztnapon próbálhatják ki a Pirelli 2022-re tervezett gumiabroncsait.

A olasz beszállító két nagydíj esetében jelölt ki lágyabb keverékeket az előző évekhez képest.

„Talán megért egy próbát, de remélem, hogy nem látjuk többé ezeket az abroncsokat.”

Verstappen és a Red Bull abban bízik, hogy a hőség a Spanyol Nagydíjon is a kezére játszhat.

A bevezetett szabályok nemcsak az idei nagydíjak képét, a 2022-es formát is meghatározhatják.

A frissen bejelentett esettel kettőre nőtt a fertőzöttek száma a Formula–1 berkein belül.

Az Ausztráliában a felnikre szerelt abroncsokat már nem lehet használni, elégetik őket.

Hónapokig tesztelték a 2020-as idényre szánt fejlesztéseket, de a versenyzők nem voltak elégedettek.

A megbeszélésen részt vett a mezőny két többszörös bajnoka, Lewis Hamilton és Sebastian Vettel is.

„Miközben lépésről lépésre fejlesztjük az autónkat, természetesen felvetődnek kérdések.”

Romain Grosjean szerint a Spanyol Nagydíjra tervezett fejlesztések sem érnek sokat a gumik miatt.

A versenyeken csak három, a teszteken viszont öt különböző abroncsot használhatnak a csapatok.

Russell ezúttal gyorsabb volt, mint Kubica • Kvjat, Sainz és Giovinazzi is a jövő évi csapatával tesztelt

A kanadai délután autóba is ülhet • Russell a Williamsszel, Norris a McLarennel gurulhatott pályára.

A következő szezonban minden versenyhétvégén ugyanaz a három keverék lesz elérhető.

Prost pedig egyszerűbb szabályokat akar, mert úgy véli, manapság a gépek és nem a pilóták háborúja zajlik.

Az FIA-t is lenyűgözték az eddig látottak, így könnyen lehet, hogy nem az olaszok nyerik a pályázatot.

A dél-koreai cég korábban sohasem gyártott gumikat a száguldó cirkusznak.

Vettel egy tavalyihoz hasonló rajtbalesetben vagy a mindig érkező biztonsági autóban bízhat.

A Michelin visszatérése kérdéses • Vettel könnyedén visszavághat • A Mercedes egyelőre bajban.