F1: Szerencsénk, hogy 44 körös volt a verseny! – Binotto

Charles Leclerc jó rajtot vette a pole pozícióból, és meg is tartotta a vezetést egészen a kerékcseréjéig, hiszen utána a korábban váltó csapattársa, Sebastian Vettel mögött tért vissza a pályára. A Ferrari később csapatutasítás formájában visszaadta a monacóinak a vezető pozíciót, amit meg is tartott a verseny végéig. Igaz, Lewis Hamilton nagy nyomás alá helyezte az utolsó körökben, és végül csak 951 ezred döntött a javára.

Leclerc pályafutása harmadik pole pozícióját így első győzelmére váltotta, miközben megszerezte a Ferrari idénybeli első diadalát is.

„Egyrészről gyermekkori álmom vált valóra a győzelemmel, másrészről viszont ez nehéz hétvége volt a szombaton történtek miatt – utalt Leclerc az F2-es spái versenyen történt szörnyű balesetben elhunyt Anthoine Hubert-re. – Egy barátot veszítettünk el, ilyen helyzetben pedig nagyon nehéz, szóval neki dedikálom ezt a győzelmet. Együtt nőttünk fel, és életem első versenyén, amikor hétéves voltam, ő is ott volt. Ezért most nem nagyon tudom élvezni az első sikeremet, azonban ez egy olyan pillanat, amelyre mindig emlékezni fogok” – mondta a Formula–1 108. győztese, majd a teljesítményükről is szót ejtett.

„Nehéz verseny volt, és sokat szenvedtünk az abroncsokkal is a végén. Azonban elégedett vagyok a mostani gumikezelésemmel, sokkal jobb volt, mint Budapesten. A teljesítmény szempontjából ez jó hétvége volt, mivel pole-t szereztem, és nyertem is” – tette még hozzá.

Hamilton tehát épphogy lecsúszott a győzelemről, ám a brit így is növelte előnyét az egyéni vb-összetettben, hiszen már 65 ponttal előzi meg Valtteri Bottast, amikor még 8 futam van hátra az idei kiírásból.

„Mindent beleadtam. A közönség nagyszerű volt, talán most voltak kint a legtöbben. Nem volt egyszerű versenyünk, a Ferrarik nagyon gyorsak voltak az egyenesekben, ezért nem volt könnyű tartani velük a lépést. A negyvennégyes az én szerencseszámom, azonban ma mindenképpen szükségünk lett volna még néhány körre. Jár a gratuláció Charles-nak az első győzelméért, ami csak idő kérdése volt, örülök, hogy összejött” – emelte ki a címvédő, a körszámról pedig a Ferrari csapatfőnöke, Mattia Binotto is véleményt formált.

„Szerencsénk, hogy negyvennégy körös volt a verseny! Fontos siker ez, hiszen Charles először nyert, és biztos vagyok benne, nem a mostani az utolsó – mondta, és beszélt a csapatutasításról is. – Már az év elején tisztáztuk, hogy a csapat érdekei az elsődlegesek. Charles az egész hétvégén nagyon gyors volt, és nekünk meg kellett védenünk a pozíciónkat a Mercedesszel szemben. Nem volt más választásunk. Úgy vélem, Sebastian sokat segített Charles-nak, és ez jól mutatja, milyen jó a csapatszellem” – jelentette ki, és a soron következő Olasz Nagydíjra is kitért.

„Tudjuk, hogy Monza a hosszú egyenesekről és a sebességről szól, és úgy hiszem, ezen a hétvégén megmutattuk, hogy versenyképesek lehetünk.”

A harmadik helyen Bottas futott be. A finn versenyző elmondta, a futam végén már sokkal inkább a hosszú távú célokat tartotta szem előtt.

„A versenytempónk rendben volt, körülbelül erre számítottunk. A Ferrari egész hétvégén előttünk járt, és nagyon erős volt az egyenesekben. Nem nagyon volt esélyem előrébb lépni, hiába nyomtam, amennyire csak tudtam. Szóval a végén inkább óvtam a váltómat és a motoromat, ami az év későbbi részében még jól jöhet” – fedte fel a finn.

Vettel hiába állt rövid ideig az élen, korábbi kerékcseréje azt jelentette, a futam végén teljesen védtelenné vált a Mercedes párosával szemben. A Ferrari ezért inkább az újabb kiállás mellett döntött, hogy becélozhassa a leggyorsabb körért járó pluszpontot. A németnek sikerült is megkaparintania azt az 1 pontot, lemaradása viszont már így is 99 pont a vb-éllovas Hamilton mögött.

„A csapat miatt örülök, azonban magammal nem lehetek elégedett. Összességében nem volt meg a tempóm, és sokat szenvedtem azzal is, hogy a megfelelő tartományban tudjam tartani az abroncsokat, pedig ezzel nem nagyon szoktam bajlódni. Ez elég nehéz verseny volt így, és elég hamar nyilvánvalóvá vált, hogy nem szállhatok harcba a győzelemért. Szóval csak annyit tehettem, hogy a lehető legtöbb pontot hozzam a csapatnak” – értékelt a német, és a Hamilton elleni csatára is kitért.

„Nem tudtam túl sokáig feltartóztatni. Szenvedtem a kanyarokban, ami lehetővé tette számára, hogy közel kerüljön hozzám, így csak annyit tehettem, hogy Charles-nak segítsek egy kicsit, és a végén ez elég is volt, szóval megcsináltam” – magyarázta.