Talmácsi Gábor jövőre az FTR motorjával versenyezhet (fotó: Mirkó István - archív)

FTR, vagyis Fabrication Techniques Racing. A brit konstruktőr már évek óta dolgozik beszállítóként különböző gyári istállóknál (mint például Suzuki, Yamaha, Ducati, KTM) a vb-sorozatban.

S nagyon valószínű, hogy mostantól Talmácsi Gábor, pontosabban az ő alakulata is az FTR kuncsaftja lesz, ugyanis mint megtudtuk, az Aprilia kiszállása után a britekkel tárgyalnak. Luca Boscoscuro csapatfőnök híreink szerint szerdán Valenciában találkozik az illetékesekkel, hogy a lehető legjobb feltételeket harcolja ki versenyzőinek.

„Az e hétre tervezett valenciai teszt most már biztosan kimarad, de nem baj, majd pótoljuk. Addig is krosszozok, erősítek, tartom a formámat. Az új vázzal kapcsolatban egyelőre nem tudok túl sokat mondani, hacsak azt nem, hogy folynak a tárgyalások, és igyekszünk olyat választani, amelyik a legjobban hasonlít az Apriliához, mert a mérnökeink eddig azzal dolgoztak, az áll hozzájuk a legközelebb" – vélekedett Talmácsi.

„Bár lényeges a motormárka, a mérnökök talán most még fontosabbak – éppen ez a Moto2-es kategória varázsa, hiszen nagyon nagy szerepe lesz annak, hogy év közben mennyit tud fejleszteni, fejlődni az adott csapat. Izgalmas kategóriának ígérkezik” – zárta gondolatmenetét a világbajnok.