Talmácsi Gábor a hatodik helyről, Tóth Imre a 18. rajtpozícióból vágott neki tehát a 20 helyett 13 körösre csökkent futamnak. Talma fantasztikusan kapta el a rajtot, két kanyar után már a második helyen motorozott.

Tóthnak nem sikerült túl jól a start, egy bukás miatt lekerült a pályáról, és csak az utolsó helyen tudott a mezőny után eredni, ráadásul csapattársa Mattia Pasini is elesett, fel is adta a futamot. Az élen Hector Barbera haladt az első kör végén, majd Alex Debon és Hector Faubel haladt, Talmácsi volt a negyedik.

Talma meg tudott ragadni az első csoportban, a dobogóért harcolt, az élen egymást váltogatta Barbera és Debon. A rajtelső Alvaro Bautista motorjával viszont nem stimmelt valami, két kör után a 11. helyen állt.

A 125-ös kategória 2007-es világbajnoka a verseny harmadánál még mindig az első csoportban volt, és a 4-6. helyen haladt, az élen Héctor Barbera haladt, a második helyre pedig feljött Jules Cluzel.

Az aprilliás francia nem sok időt töltött Barbera mögött, hamar az élre ugrott, és kiváló tempóban a spanyol kivételével kissé otthagyta az üldözőket. Talmácsi a verseny felénél ugyan még a negyedik helyen állt, azonban egy kör alatt elment mellette Bautista, a thaiföldi Wilairot, Di Meglio és De Rosa is, ráadásul nyolcadik lett és lemaradt az üldözőktől.

Öt körrel a rövidített táv vége előtt aztán Bautista kiszállt a versenyből, miközben Talmácsi motorjával történhetett valami, mert fokozatosan elkezdett visszaesni. Három körrel a vége előtt már csak a 11. helyen állt, és kezdett veszélybe kerülni a pontszerzés lehetősége is a kategóriában újoncként szereplő magyar pilóta számára.

A végén azonban a pontszerzés csak összejött, Talmácsi az utolsó körben a tizedik helyen haladt át a célvonalon. A versenyt Héctor Barbera nyerte meg Jules Cluzel előtt, a tavalyi 125-ös világbajnok, Mike di Meglio lett a harmadik