F1: Érthetetlen, miért akkor kellett a bokszba állnom – Räikkönen

Sebastian Vettel karrierje 45. győzelmét aratva 25 pontra növelte előnyét Lewis Hamiltonnal szemben az F1-es vb-pontversenyben. A Ferrari németje az első hat futamon három első és három második helyet szerzett, rendkívül kiegyensúlyozott teljesítményével Red Bull-os önmagát és a ferraris Michael Schumachert idézi.

Monacóban azonban a győzelem ünneplése mellett a Ferrari stratégiáját megkérdőjelezőinek is el kellett magyaráznia, hogy nem megrendezett győzelme volt. A rajt után vezető Kimi Räikkönent a bokszkiállások során utasította maga mögé, miután az F1-ben megszokott „alávágások” ezúttal fordítva sültek el, azaz a friss szuperlágy gumikon száguldók lassabbak voltak a használt ultralágy gumikat használóknál – persze nem mindenki esetében.

„Nem megtervezett pozícióváltás volt, dehogy. Nincs csapatutasítás, nem is tudtuk előre, hogy milyen gyorsak lesznek a gumik. A stratégiánk egyszerű volt, le kell ráznunk a többieket, ami eleinte működött is – mondta Vettel. – Csakhogy Valtteri visszajött ránk, és eljött a kerékcserék ideje. Miután Valtteri kiállt, Kimi szokás szerint követte, én viszont úgy gondoltam, teszek egy próbát a szabad pályán, hiszen nincs mit veszítenem. Nyomtam, ahogy tudtam, engem is meglepett, milyen jó állapotban voltak a gumik, és ki tudtam autózni akkora előnyt, hogy Kimi elé jöjjek vissza. Így is meglepett, hogy vezetek.”

Kimi Räikkönen érthetően csalódott volt a verseny után, és kiemelte, a Ferrari nem jól időzítette a kiállását, amely után Jenson Button és Pascal Wehrlein mögé jött vissza a pályára, így időt veszített.

„Próbálom kitalálni, mi történhetett, számomra érthetetlen, miért akkor kellett a bokszba állnom. Nem volt ideális, hogy lekörözöttek mögé kerültem – mondta Räikkönen. – Ez a végeredmény, el kell fogadni. Most lett vége, nem ismerek minden részletet. A csapat örül, én kevésbé. Továbbra is bízom a csapatban, ha nem hinném el nekik, amit mondanak, túl bonyolulttá válna az egész. Azért dolgozunk, hogy a legjobbak legyünk, az ilyen kettős győzelmekért. Biztos mindennek oka van az életben.”

Vettelhez hasonlóan a szabad pályát használta ki a használt, mégis gyors ultralágy gumikon Daniel Ricciardo, aki néhány rendkívül gyors körnek köszönhetően Max Verstappent és Valtteri Bottast is maga mögé utasította, és az ötödik helyről feljött a dobogóra.

„Itt nem lehet előzni, ezért különösen örülök, hogy egy ilyen stratégiai húzással két pozíciót nyertem. Miután kiálltak előlem, felvehettem a saját ritmusomat, megmutattam, mire lettem volna képes akár már az időmérőn – mondta Ricciardo, aki a biztonsági autós időszak után a falnak koccant, de megúszta. – A safety car majdnem tönkretette a versenyem. Nagyon keményen nekiütköztem a korlátnak, nem tudtam, hogy van az autóm, csak láttam, hogy jön Valtteri. Örülök, hogy eljutottam a célig.