A két szervezet pénzügyi vezetői hétfőn próbáltak újra egyezségre jutni a 2010-re tervezett költségvetési sapka bevezetésével kapcsolatban, amelynek lényege: nagyobb fejlesztési és technikai szabadságot kapnának azok az F1-es istállók, amelyek vállalnák, hogy nem költenek többet, mint a nemzetközi szövetség által meghatározott évi 40 millió font.

„Sajnos a FOTA megjelent képviselői elmondták, nincs felhatalmazásuk arra, hogy a költségvetési szabályokról egyeztessenek velünk – áll az FIA közleményében. – Valójában nem voltak elég felkészültek ahhoz, hogy bármiről is tárgyaljunk. Ennek eredményeként a találkozó nem érte el célját, nevezetesen azt, hogy a szabálymódosításokkal kapcsolatban az FIA és a FOTA álláspontjai közeledjenek egymáshoz, és végül egyezségre jussunk. A költségvetési szabályozás ezért változatlan marad.”

Hétfőn a nemzetközi szövetség közleményben jelentette ki: a Formula–1-es csapatokat tömörítő szervezet tagjai közül néhányan azon dolgoznak, hogy megakadályozzák a két szervezet közötti megállapodást, amely a sportág jövőjét hivatott megalapozni.

Az FIA nem említett neveket, de Luca di Montezemolo, a Ferrari elnöke szombaton azt nyilatkozta: a nagy istállók készen állnak arra, hogy megszervezzék saját bajnokságukat, amennyiben ez szükségessé válik.

Montezemolo hozzátette: az olasz team nem indul el a jövő évi világbajnoki sorozatban, ha az FIA a szabálymódosításokkal kapcsolatban nem veszi figyelembe a Ferrari érdekeit.

A múlt pénteken nyilvánosságra hozott 2010-es rajtlistán a jelenlegi tíz csapat mellett három új szerepel, miközben öt istálló – a McLaren-Mercedes, a BMW Sauber, a Renault, a Toyota és a Brawn GP – csak feltételes indulási jogot kapott, ezeket további egyeztetésre kéri az FIA. Esetükben pénteken várható végleges döntés.